Oficina Mecânica em Birigui – Auto Mecanica Gilmacar
Auto Mecanica Gilmacar
Oficina Mecânica – McLaren somos referência em Parque Residencial América – Birigui – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Parque Residencial América – Birigui – SP
Serviços:
- Embreagem
- Filtros
- Injeção eletrônica
- Regulagem de motores
- Retífica de motores
- Arrefecimento
- Suspensão
- Freios
- Ar-condicionado
- Baterias (troca)
- Dir. hidráulica
- Elétrica e eletrônica
- Iluminação automotiva
- Radiadores
- Som e alarme
- Transmissão
- Troca de óleo
- Ar condicionado automotivo
- Baterias (substituição)
- Auto elétrico (iluminação
- alternador
- motor de partida)
- Direção hidráulica (instalação e manutenção)
- Eletrônica embarcada (abs
- air bag
- direção elétrica
- etc)
- Freio
- suspensão
- direção e escapamento
- Injeção e ignição eletrônica (regulagem e manutenção)
- Reparo de módulos
- Transmissão mecânica e embreagem
- Injeção eletrônica diesel – common rail (regulagem e manutenção)
- Motores ciclo otto (manutenção mecânica)
- Motores ciclo diesel (manutenção mecânica)
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (18) 3021-3192
Endereço: Rua Sebastião Custódio, 1891 – Parque Residencial América – Birigui – SP
Cep: 16202-203
Rua Sebastião Custódio, 1891 - Parque Residencial América - Birigui - SP
(18) 3021-3192
08:00h - 18:00h
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08:00h - 18:00h
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Fique Sabendo?
O que estraga a tinta do carro?
servicos noticia 2017/04
Fonte: Esses são os 13 inimigos da pintura automotiva
Como saber se o fusível queimou?
Um apenas um condutor elétrico. ambos os lados mostrarem 12 volts, o bom. um lado mostra 12 volts, branco o outro não mostra tensão, você encontrou o .
Fonte: Como saber se um fusível de seu carro está queimado?
ABS
ABS é um sistema de auxílio de frenagem que usa válvulas solenoides para modular a força de frenagem e garantir que uma roda freie ao invés da outra. Ele é equipado com sensores que impedem que as rodas travem durante uma frenagem brusca, evitando assim a perda total da aderência do pneu.
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