Oficina Mecânica em Itápolis – Tecnocar Bosch Service

  Tecnocar Bosch Service

Oficina Mecânica – Loja de Auto Peças  somos referência em Iv Centenario – Itápolis – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.

Oficina Mecânica em Iv Centenario – Itápolis – SP

Serviços:

  • Dir. hidráulica
  • Trans. automática
  • Ar-condicionado
  • Transmissão
  • Pneus (troca)
  • Retífica de motores
  • Radiadores
  • Iluminação automotiva
  • Elétrica e eletrônica
  • Filtros
  • Injeção eletrônica
  • Troca de óleo
  • Embreagem
  • Freios
  • Arrefecimento
  • Escapamentos
  • Baterias (troca)
  • Suspensão
  • Regulagem de motores 
  • Alinhamento
  • An. de emissões de gases
  • Balanceamento
  • Baterias (venda)
  • Pneus (venda)
  • Turbo
  • Alinhamento e balanceamento

Formas de Pagamento

Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário

Solicite um Orçamento:

Telefone: (16) 3263-9860
Endereço: Av Frei Paulo Luig, 1369 – Iv Centenario – Itápolis – SP
Cep: 14900-000

Como Chegar

Oficinas Destaques

Oficina Mecânica em São Paulo – Chevy Auto Center



Oficina Mecânica em Janaúba – Mecanica Araujo



Oficina Mecânica em Londrina – Unicar Oficina Multimarcas



Fique Sabendo?


Carros Sigla: GNV

GÁS NATURAL VEICULAR: combustível fóssil gasoso; capaz de alimentar um motor a combustão. É mais limpo, menos contaminado e possui mais incentivos (menos imposto) que os derivados de petróleo, mas esbarram na falta de adaptação dos motores (na maior parte da frota) e na perda de potência.


Carros Sigla: ARS

ADVANCED RESTRAINT SYSTEMS: tecnologia que monitora a situação da cabine (peso e/ou altura do ocupante, posição do assento, uso de cinto de segurança e desaceleração do veículo) de modo a regular o acionamento de equipamentos de segurança (como airbags) em caso de acidente.


Carros Sigla: OHV

OVERHEAD VALVE: representa o comando de válvulas instalado no bloco de um motor a combustão. Por ser mais antiga e ultrapassada, atualmente poucos motores usam esta tecnologia.


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