Oficina Mecânica em Piracicaba – Oficina Do Turco
Oficina Do Turco
Oficina Mecânica – Chaveiro Automotivo somos referência em Higienópolis – Piracicaba – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Higienópolis – Piracicaba – SP
Serviços:
- Embreagem
- Filtros
- Regulagem de motores
- Retífica de motores
- Arrefecimento
- Suspensão
- Freios
- Turbo
- Baterias (troca)
- Baterias (venda)
- Elétrica e eletrônica
- Injeção eletrônica
- Pneus (venda)
- Troca de óleo
- Injeção eletrônica diesel – common rail (regulagem e manutenção)
- Motores ciclo otto (manutenção mecânica)
- Motores ciclo diesel (manutenção mecânica)
- Dir. hidráulica
- Escapamentos
- Radiadores
- Freio
- suspensão
- direção e escapamento
- Transmissão automática/automatizada
- Retífica de motores
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (19) 3422-8354
Endereço: Rua Bororós, 387 – Higienópolis – Piracicaba – SP
Cep: 13424-377
Oficinas Destaques
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Oficina Mecânica em São Paulo – Planet Lub
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Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão
Fique Sabendo?
Por que encher o tanque?
Não é só pane seca Além do risco de pane seca, que pode causar danos mecânicos e, inclusive, rende multa de trânsito, o consumo também sobe nessa situação. “O quase vazio significa mais espaço para vaporização do combustível. A taxa de perda por evaporação, portanto, sobe”.
Fonte: Por que encher o tanque do carro eleva o consumo de combustível
Como funciona revisão Toyota?
A 1ª tem mão de obra gratuita se realizada dentro de 12 meses ou 10.000 km após a compra (o que ocorrer primeiro). Caso seja excedido esse prazo, haverá o custo do pacote + valor de mão de obra à parte.
Fonte: Revisões periódicas
Spoiler
É um elemento aerodinâmico colocado sobre a carroceria para aumentar sua aderência ao atingir maior velocidade. A ideia de um spoiler é semelhante à da asa de um avião. A diferença é que o spoiler, ao compararmos com a asa, fica de cabeça para baixo. Assim, ao invés de levantar o carro conforme ele avança pela pista, o spoiler o pressiona para o chão, dando-lhe maior estabilidade.
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