Oficina Mecânica em Campinas – Toninho Pneus
Toninho Pneus
Oficina Mecânica – SsangYong somos referência em Vila Nova – Campinas – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Vila Nova – Campinas – SP
Serviços:
- Freios
- Arrefecimento
- Injeção eletrônica
- Embreagem
- Suspensão
- Troca de óleo
- Baterias (troca)
- Escapamentos
- Pneus (venda)
- Filtros
- Acessórios (instalação)
- Acessórios (venda)
- Iluminação automotiva
- Ar-condicionado
- Pneus (troca)
- Baterias (venda)
- Radiadores
- Alinhamento
- Balanceamento
- Dir. hidráulica
- Direção hidráulica (instalação e manutenção)
- Alinhamento e balanceamento
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (19) 4141-9185
Endereço: Rua Carolina Florence, 1613 – Vila Nova – Campinas – SP
Cep: 13073-076
SsangYong - Marcas em SP - Campinas – Vila Nova - Campinas - SP
Rua Carolina Florence, 1613 - Vila Nova - Campinas - SP
(19) 4141-9185
08:00h - 18:00h
www.toninhoautocenter.com.br
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Fique Sabendo?
Quantos km por litro faz o HB20 2018 10?
Consumo e desempenho Se a opção for pela gasolina, o 12,5 /l e 14,1 /l na cidade e na estrada, respectivamente. Os dados são fornecidos pelo Inmetro. A velocidade máxima é de 161 /h e a aceleração de 0 a 100 /h é de 14,6 segundos, quando abastecido com etanol.
Fonte: HB20 Unique é boa opção para quem busca 1.0 de entrada
Carros Sigla: SAV
SPORT ACTIVITY VEHICLE: categoria criada pela BMW (vista como marketing por alguns) — a sigla mistura o termo SUV (veículos utilitário esportivo) à palavra “atividade” em inglês, designando um veículo amplo, mas ainda assim esportivo.
Velocímetro
Um dos instrumentos no console projetado para medir a velocidade de movimento em um veículo, que é expressada em rotações por minuto. Esse dispositivo permite ler a velocidade do nosso veículo, sendo expressa em quilômetros por hora. No passado, ele era mecanicamente ligado ao eixo do acionador. Atualmente, os carros têm um outro dispositivo com pulsos elétricos, que variam dependendo da velocidade e transformadas em quilômetros por hora.
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