Oficina Mecânica em Itararé – Sonecão Retifica
Sonecão Retifica
Oficina Mecânica – Mini somos referência em Vila Ozório – Itararé – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Vila Ozório – Itararé – SP
Serviços:
- Arrefecimento
- Embreagem
- Filtros
- Freios
- Injeção eletrônica
- Regulagem de motores
- Retífica de motores
- Suspensão
- Trans. automática
- Transmissão
- Troca de óleo
- Freio
- suspensão
- direção e escapamento
- Injeção e ignição eletrônica (regulagem e manutenção)
- Transmissão automática/automatizada
- Transmissão mecânica e embreagem
- Injeção eletrônica diesel – common rail (regulagem e manutenção)
- Motores ciclo diesel (manutenção mecânica)
- Retífica de motores
- Baterias (troca)
- Baterias (venda)
- Turbo
- Baterias (substituição)
- Auto elétrico (iluminação
- alternador
- motor de partida)
- Direção hidráulica (instalação e manutenção)
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (11) 4584-4479
Endereço: Rua Primeiro De Maio, 951 – Vila Ozório – Itararé – SP
Cep: 18462-036
Mini - Marcas em SP - Itararé – Vila Ozório - Itararé - SP
Oficinas Destaques
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Oficina Mecânica em São Paulo – Planet Lub
Oficina Mecânica em Londrina – Unicar Oficina Multimarcas
Fique Sabendo?
Quando é permitido o tráfego pelo acostamento em uma rodovia?
O somente quando a pista de rolamento estiver danificada, em obras ou bloqueada por acidentes.
Fonte: Detran.RJ
Para que serve as luzes intermitentes de advertência?
O PISCA-ALERTA é a do veículo, utilizada em caráter de , destinada a indicar aos demais usuários da via que o veículo está imobilizado ou em situação de emergência e, segundo o inciso V, destina-se às situações de emergência, imobilizações e quando a regulamentação da via determinar ( …
Fonte: Art. 40
Bloco Do Motor
O bloco do motor compreende todos os cilindros e o eixo do motor, incluindo todos os encaixes usados para prendê-lo ao chassi do veículo. Os modelos mais recentes são feitos de alumínio a fim de diminuir o peso e melhorar a refrigeração em motores à gasolina; motores a diesel apresentam bloco de motor feito de ferro-grafite compactado.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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