Oficina Mecânica em São Paulo – Auto Mecânica Shazan
Auto Mecânica Shazan
Oficina Mecânica – Skoda somos referência em Jd C Pirituba – São Paulo – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Jd C Pirituba – São Paulo – SP
Serviços:
- Pneus (venda)
- Trans. automática
- Retífica de motores
- Pneus (troca)
- Radiadores
- Transmissão
- Funilaria e pintura
- Lavagem e polimento
- Dir. hidráulica
- Baterias (venda)
- Elétrica e eletrônica
- Suspensão
- Troca de óleo
- Regulagem de motores
- Freios
- Embreagem
- Escapamentos
- Filtros
- Injeção eletrônica
- Baterias (troca)
- Arrefecimento
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (11) 3641-6958
Endereço: R Ambrosia Do Mexico, 346 – Jd C Pirituba – São Paulo – SP
Cep: 02945-040
Skoda - Marcas em São Paulo - SP – Jd C Pirituba - São Paulo - SP
R Ambrosia Do Mexico, 346 - Jd C Pirituba - São Paulo - SP
(11) 3641-6958
08:00h - 18:00h
www.shazan.com.br
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Oficinas Destaques

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Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão

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Fique Sabendo?
Tem problema o carro pegar chuva?
A água de evapora e deixa uma camada de poluentes no que danifica a pintura. Isso é similar em casos de ácida no . Então, você precisa lavar o depois da para minimizar os efeitos danosos. Quanto a estacionar, tente evitar estacionamento ao ar livre.
Fonte: Você sabe como a chuva afeta o carro?
Carros Sigla: VVT, VVT
VARIABLE VALVE TIMING: sistema que melhoram a eficiência de um motor a combustão. Seu funcionamento acrescenta uma espécie de “segundo estágio” ao ciclo da rotação do propulsor e sincronismo de suas válvulas de admissão e exaustão, melhorando a mistura entre ar e combustível e, consequentemente, aumentando a potência e o torque do automóvel e reduzindo o consumo.
Banda De Rodagem
É a parte do pneu que entra em contato com a superfície do asfalto. A banda de rodagem é extremamente resistente à abrasão e é entalhada em sulcos. A espessura desses sulcos nunca deve ficar abaixo de 1,6 mm. Essa é a dimensão mínima concebida para garantir plena segurança na estrada e evitar riscos de sanções.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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