Oficina Mecânica em São Paulo – Mecanica Locatelli
Mecanica Locatelli
Oficina Mecânica – Ar Condicionado somos referência em Jd Peri – São Paulo – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Jd Peri – São Paulo – SP
Serviços:
- Trans. automática
- Retífica de motores
- Turbo
- Transmissão
- Radiadores
- Dir. hidráulica
- Elétrica e eletrônica
- Arrefecimento
- Freios
- Suspensão
- Injeção eletrônica
- Filtros
- Regulagem de motores
- Troca de óleo
- Baterias (troca)
- Embreagem
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (11) 3682-7788
Endereço: R Monsenhor Melo E Sousa, 271 – Jd Peri – São Paulo – SP
Cep: 02634-010
Oficinas Destaques
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Oficina Mecânica em São Paulo – Digo Autocentro E Super Troca De Oleo
Oficina Mecânica em São Paulo – Willcar
Fique Sabendo?
Resistência Ao Rolamento
Força oposta à força de movimento que interfere no rolamento do pneu. Devido à disposição dos pesos em nosso carro, o pneu se deforma ao entrar em contato com o asfalto. Essa deformação leva a perdas de energia que afetam o movimento regular do carro. Uma boa resistência ao rolamento economiza energia e consumo de combustível. Além disso, dependendo dos sulcos na lateral do pneu, a resistência ao rolamento causa menor ou maior barulho no pneu.
Fluido De Freio
Sistemas de freio em carros modernos apresentam um sistema hidráulico. O motorista, ao frear, exerce uma certa força sobre o pedal do freio. Dependendo de sua intensidade, o veículo diminui sua velocidade ou freia. Isso ocorre graças ao fluido de freio que, pelo princípio de uma pressão hidráulica, é transmitido para as peças de frenagem.
Carros Sigla: ABD, EDL ou XDS
AUTOMATIC BRAKING DIFFERENTIAL; ELECTRONIC DIFFERENCIAL LOCK; CROSS DIFERENTIAL SYSTEM: controle do bloqueio de diferencial, que pode redirecionar a tração de rodas que estão patinando para uma ou mais rodas com aderência, evitando que o carro saia de controle (em curvas) ou atole (no off-road).
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