Oficina Mecânica em São Paulo – Tecnicar Reparos Automotivos
Tecnicar Reparos Automotivos
Oficina Mecânica – Elétrica somos referência em Belenzinho – São Paulo – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Belenzinho – São Paulo – SP
Serviços:
- Elétrica e eletrônica
- Freios
- Regulagem de motores
- Baterias (troca)
- Embreagem
- Arrefecimento
- Escapamentos
- Injeção eletrônica
- Troca de óleo
- Suspensão
- Filtros
- Radiadores
- Ar-condicionado
- Iluminação automotiva
- Trans. automática
- Retífica de motores
- Pneus (troca)
- Dir. hidráulica
- Transmissão
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
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Telefone: (11) 2693-6902
Endereço: R Padre Adelino, 1059 – Belenzinho – São Paulo – SP
Cep: 03303-000
R Padre Adelino, 1059 - Belenzinho - São Paulo - SP
(11) 2693-6902
08:00h - 18:00h
www.tecnicarreparos.com.br
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Oficinas Destaques
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Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão
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Fique Sabendo?
O que acontece quando a luz pisca?
geralmente são causadas por uma de quatro coisas: Problema com a lâmpada (não está apertada o suficiente, tipo de lâmpada errada para o interruptor); … ou interruptor de fixação com defeito; Dispositivo puxando grandes quantidades de corrente na inicialização, causando uma queda de tensão.
Fonte: Luz piscando em minha casa: o que causa e como consertar?
Carros Sigla: DRL
DAYTIME RUNNING LIGHTS: sistema de “luzes de circulação diurna”, na tradução literal para o português. Com LEDs, ou mesmo com luzes halógenas, tornou-se padrão para veículos na Europa por melhorar a visibilidade de carros por outros motoristas e por pedestres, inclusive durante o dia.
Spoiler
É um elemento aerodinâmico colocado sobre a carroceria para aumentar sua aderência ao atingir maior velocidade. A ideia de um spoiler é semelhante à da asa de um avião. A diferença é que o spoiler, ao compararmos com a asa, fica de cabeça para baixo. Assim, ao invés de levantar o carro conforme ele avança pela pista, o spoiler o pressiona para o chão, dando-lhe maior estabilidade.
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