Oficina Mecânica em São Paulo – Perfil 1147

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Oficina Mecânica – Funilaria Blindados  somos referência em Ipiranga – São Paulo – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.

Oficina Mecânica em Ipiranga – São Paulo – SP

Serviços:

  • Regulagem de motores 
  • Escapamentos
  • Troca de óleo
  • Baterias (troca)
  • Embreagem
  • Injeção eletrônica
  • Elétrica e eletrônica
  • Arrefecimento
  • Suspensão
  • Freios
  • Filtros
  • Transmissão
  • Dir. hidráulica
  • Baterias (venda)
  • Retífica de motores
  • Acessórios (instalação)
  • Trans. automática
  • Pneus (troca)
  • Radiadores
  • Lavagem e polimento
  • Pneus (venda)
  • Turbo
  • Baterias (substituição)
  • Freio
  • suspensão
  • direção e escapamento 
  • Injeção e ignição eletrônica (regulagem e manutenção) 
  • Reparo de módulos 
  • Transmissão mecânica e embreagem
  • Alinhamento e balanceamento 
  • Preparação de motores 
  • Pneus (substituição)

Formas de Pagamento

Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário

Solicite um Orçamento:

Telefone: (11) 5641-0518
Endereço: R Silva Bueno, 1147 – Ipiranga – São Paulo – SP
Cep: 04208-051

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Fique Sabendo?


Diferencial

Este mecanismo distribui o torque de um eixo e o transfere para as rodas. Aplicado aos veículos, isso torna possível distribuir as velocidades de rotação dos pneus nas curvas. Há um outro tipo de diferencial: o diferencial autoblocante. Esse diferencial visa equilibrar a intensidade do torque entre duas rodas quando uma delas desliza.


Qual a melhor rotação do motor para economizar combustível?

Manter uma ideal Em mais de dois terços dos veículos de passeio, a faixa que vai pedir menos é entre 2.000 e 2.500 rpm. Isso vale, inclusive, para você passar a marcha no tempo certo dentro destes limites siga os avisos do sistema se o seu carro tem indicador de trocas ou o velho vacuômetro.

Fonte: Gasolina e etanol estão caros? Veja 10 dicas para economizar …


Carros Sigla: TFSI

TURBO FUEL STRATIFIED INJECTION: sistema de injeção de gasolina feito diretamente na câmara de combustão da Volkswagen com pressão (estratificação). A tecnologia aumenta consideravelmente a eficiência da queima do combustível, com aumento da força e redução do consumo.


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