Oficina Mecânica em São Paulo – Bfp Santo Amaro
Bfp Santo Amaro
Oficina Mecânica – Dodge  somos referência em Santo Amaro – São Paulo – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Santo Amaro – São Paulo – SP
Serviços:
- Baterias (troca)
 - Elétrica e eletrônica
 - Embreagem
 - Escapamentos
 - Filtros
 - Ar-condicionado
 - Injeção eletrônica
 - Acessórios (instalação)
 - Lavagem e polimento
 - Regulagem de motores
 - Arrefecimento
 - Dir. hidráulica
 - Funilaria e pintura
 - Suspensão
 - Freios
 - Pneus (troca)
 - Pneus (venda)
 - Auto elétrico (iluminação
 - alternador
 - motor de partida)
 - Direção hidráulica (instalação e manutenção)
 - Eletrônica embarcada (abs
 - air bag
 - direção elétrica
 - etc)
 - Injeção e ignição eletrônica (regulagem e manutenção)
 - Estética automotiva (funilaria rápida
 - retoques
 - polimento e higienização)
 - Funilaria e pintura
 - Pneus (venda)
 
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (12) 9913-79625
Endereço: Largo Bonneville, 74 – Santo Amaro – São Paulo – SP
Cep: 04746-100
Marcas - Dodge em São Paulo - SP – Santo Amaro - São Paulo - SP
 Largo Bonneville, 74 - Santo Amaro - São Paulo - SP
(12) 9913-79625
08:00h - 17:00h
www.bfpstoamaro.com.br
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08:00h - 17:00h
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Fique Sabendo?
Quando é permitido o tráfego?
Quando a pista estiver congestionada. Quando, devido à problema mecânico, o seu veículo estiver lento. Para acessar a imóveis lindeiros ou fazer conversões.
Fonte: Quando é permitido o tráfego pelo acostamento em uma estrada?
Carros Sigla: IPI
IMPOSTO SOBRE PRODUTO INDUSTRIALIZADO: não é um imposto apenas do setor automotivo, mas tem forte influência sobre o preço do carro. É instituído apenas pela União (ou seja, não pode ser cobrado pelo Estado).
ABS
ABS é um sistema de auxílio de frenagem que usa válvulas solenoides para modular a força de frenagem e garantir que uma roda freie ao invés da outra. Ele é equipado com sensores que impedem que as rodas travem durante uma frenagem brusca, evitando assim a perda total da aderência do pneu.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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