Oficina Mecânica em Mogi das Cruzes – Mecânico Antoninho
Mecânico Antoninho
Oficina Mecânica – Fiat somos referência em Vila Industrial – Mogi das Cruzes – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Vila Industrial – Mogi das Cruzes – SP
Serviços:
- Baterias (troca)
- Embreagem
- Filtros
- Injeção eletrônica
- Regulagem de motores
- Arrefecimento
- Dir. hidráulica
- Funilaria e pintura
- Freios
- Escapamentos
- Iluminação automotiva
- Lavagem e polimento
- Pneus (venda)
- Radiadores
- Retífica de motores
- Suspensão
- Trans. automática
- Transmissão
- Troca de óleo
- Turbo
- Auto elétrico (iluminação
- alternador
- motor de partida)
- Injeção e ignição eletrônica (regulagem e manutenção)
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (11) 5929-5658
Endereço: Rua Afif Nacif Jafet, 340 – Vila Industrial – Mogi das Cruzes – SP
Cep: 08770-060
Oficinas Destaques

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Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão

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Fique Sabendo?
Quanto posso passar da quilometragem da revisão?
A montadora estabeleceu regras diferentes para a primeira e para as manutenções sequentes. Quem deve fazer a primeira checagem do carro terá uma tolerância de 2 mil e de dois meses. Já para as seguintes, o prazo extra foi de 1 mês e de 1 mil .
Fonte: Como fica a garantia do veículo para quem não pode fazer a revisão?
Como funciona um relé de seta?
O seu funcionamento é simples. Uma corrente positiva, pós chave do carro ligada, entra no 49, um negativa constante no 31 e as lâmpadas são ligadas no 49a. O interessante é que o só com a lâmpada ligada nele produzindo uma resistência no circuito.
Fonte: O que é um relé de seta? Aprenda como ele funciona
Qual a diferença da Hilux 2020 para 2021?
São 27 cv e 5 kgfm extras em relação à . As versões flex seguem com o mesmo 2.7 16V de 163/159 cv (E/G) a 5.000 rpm e 24,9 kgfm a 4.000 rpm, que passa a vir acoplado sempre ao câmbio automático de seis marchas com a extinção da versão SR manual (que custava R$ 134.890 na gama ).
Fonte: Encher o tanque até a boca prejudica o carro e até a sua saúde
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