Oficina Mecânica em Salvador – Mary Rei Car Service
Mary Rei Car Service
Oficina Mecânica – Oficina de Motos somos referência em Pituba – Salvador – BA . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Pituba – Salvador – BA
Serviços:
- Turbo
- Iluminação automotiva
- Transmissão
- Lavagem e polimento
- Funilaria e pintura
- Ar-condicionado
- Dir. hidráulica
- Retífica de motores
- Radiadores
- Pneus (troca)
- Filtros
- Injeção eletrônica
- Arrefecimento
- Suspensão
- Embreagem
- Troca de óleo
- Elétrica e eletrônica
- Baterias (troca)
- Escapamentos
- Freios
- Regulagem de motores
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (71) 3244-1592
Endereço: Avenida Manoel Dias Da Silva, 781 – Pituba – Salvador – BA
Cep: 41830-001
Avenida Manoel Dias Da Silva, 781 - Pituba - Salvador - BA
(71) 3244-1592
07:30h - 17:00h
www.maryrei.com.br
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Fique Sabendo?
O que é feito na primeira revisão da moto Honda?
Na também a mão-de-obra das duas primeiras é gratuita. Nestas , o proprietário deve arcar apenas com os itens substituídos, como óleo do e filtro. Nas motocicletas até 300 cilindradas, a deve ser realizada aos 1.000 km ou 6 meses da data da compra.
Fonte: Itens que são checados numa revisão de moto
O que fazer quando a água atinge o carro?
Por isso, a melhor opção é transportar o veículo de guincho para uma oficina. Lá, o mecânico deverá retirar as velas e, com uma bomba manual, retirar a que possa ter invadido a área dos cilindros. Depois de removida a , é hora de reposicionar as velas e tentar ligar o motor. Se ele pegar, basta trocar o óleo.
Fonte: Teve o carro atingido por uma enchente? Saiba o que fazer
Carros Sigla: CDI ou CRDI
COMMON RAIL DIESEL INJECTION: nome comercial dado pela Mercedes aos motores a diesel com sistema de injeção direta. Neste caso, a pressão é gerada sempre de forma igual, independentemente da sequência de cilindros, e permanece constantemente disponível (motores a diesel convencionais precisam criar pressões diferentes para cada cilindro).
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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