Oficina Mecânica em São Luís de Montes Belos – Wm Veiculos
Wm Veiculos
Oficina Mecânica – Vistoria Automotiva  somos referência em Centro – São Luís de Montes Belos – GO . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Centro – São Luís de Montes Belos – GO
Serviços:
- Freios
- Escapamentos
- Suspensão
- Embreagem
- Troca de óleo
- Baterias (troca)
- Arrefecimento
- Regulagem de motores
- Injeção eletrônica
- Elétrica e eletrônica
- Retífica de motores
- Iluminação automotiva
- Ar-condicionado
- Transmissão
- Turbo
- Acessórios (instalação)
- Acessórios (venda)
- Radiadores
- Pneus (troca)
- Pneus (venda)
- Filtros
- Lavagem e polimento
- Dir. hidráulica
- Funilaria e pintura
- Baterias (venda)
- Trans. automática
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (62) 981256153
Endereço: Av Hermogens Coelho, 1700 – Centro – São Luís de Montes Belos – GO
Cep: 76100-000
 Av Hermogens Coelho, 1700 - Centro - São Luís de Montes Belos - GO
(62) 981256153
08:00h - 18:00h
www.wmveiculos.com.br
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Oficinas Destaques

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 Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão

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Fique Sabendo?
Carros Sigla: TFSI
TURBO FUEL STRATIFIED INJECTION: sistema de injeção de gasolina feito diretamente na câmara de combustão da Volkswagen com pressão (estratificação).  A tecnologia aumenta consideravelmente a eficiência da queima do combustível, com aumento da força e redução do consumo.
Carros Sigla: ARS
ADVANCED RESTRAINT SYSTEMS: tecnologia que monitora a situação da cabine (peso e/ou altura do ocupante, posição do assento, uso de cinto de segurança e desaceleração do veículo) de modo a regular o acionamento de equipamentos de segurança (como airbags) em caso de acidente.
Carros Sigla: ASF; SF
AUDI SPACE FRAME; SPACE FRAME: trata-se da estrutura de alumínio de alta resistência — que não é 100% pura, já que pode ter painéis integrados — desenvolvida pela fabricante alemã, mas cujos moldes já estão difundidos. Permite fazer carros maiores, com carga maior de segurança, mas com peso menor (mais eficientes).
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