Oficina Mecânica em Goiânia – Menno Centro Automotivo
Menno Centro Automotivo
Oficina Mecânica – Land Rover somos referência em Setor Aeroporto – Goiânia – GO . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Setor Aeroporto – Goiânia – GO
Serviços:
- Acessórios (instalação)
- Acessórios (venda)
- Lavagem e polimento
- Funilaria e pintura
- Iluminação automotiva
- Transmissão
- Radiadores
- Elétrica e eletrônica
- Regulagem de motores
- Embreagem
- Injeção eletrônica
- Suspensão
- Escapamentos
- Baterias (troca)
- Arrefecimento
- Filtros
- Freios
- Troca de óleo
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (62) 39210461
Endereço: Av Pires Fernandes, 807 – Setor Aeroporto – Goiânia – GO
Cep: 74070-030
Av Pires Fernandes, 807 - Setor Aeroporto - Goiânia - GO
(62) 39210461
08:00h - 18:00h
www.mennocentroautomotivo.com.br
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Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão
Fique Sabendo?
O que é feito na revisão de 100.000 km?
O que deve ser verificado na veicular de ? … Balanceamento e alinhamento devem ser feitos a cada 10.000 ; Filtros devem ser checados a cada 15.000 ; Fluído de freio e velas de ignição devem ser substituídos a cada 20.000 .
Fonte: Revisão Veicular: 26 itens que deve ser verificados a cada 100.000 km
Como funciona o comando de seta?
Geralmente, a é dada ao pressionar uma alavanca cinza ou vermelha para cima ou para baixo, fazendo com que os faróis de do lado esquerdo ou direito do carro pisquem. O sinal da não emitirá sons e nem piscará nos faróis ao menos que o carro esteja ligado.
Fonte: Como Utilizar as Setas de Direção
Carros Sigla: ABD, EDL ou XDS
AUTOMATIC BRAKING DIFFERENTIAL; ELECTRONIC DIFFERENCIAL LOCK; CROSS DIFERENTIAL SYSTEM: controle do bloqueio de diferencial, que pode redirecionar a tração de rodas que estão patinando para uma ou mais rodas com aderência, evitando que o carro saia de controle (em curvas) ou atole (no off-road).
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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