Oficina Mecânica em Formosa – Center Car Colina
Center Car Colina
Oficina Mecânica – Caixa de Câmbio somos referência em Parque Da Colina I – Formosa – GO . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Parque Da Colina I – Formosa – GO
Serviços:
- Acessórios (instalação)
- Baterias (troca)
- Dir. hidráulica
- Embreagem
- Filtros
- Freios
- Injeção eletrônica
- Regulagem de motores
- Suspensão
- Troca de óleo
- Acessórios (venda)
- An. de emissões de gases
- Ar-condicionado
- Arrefecimento
- Baterias (venda)
- Escapamentos
- Funilaria e pintura
- Iluminação automotiva
- Radiadores
- Retífica de motores
- Trans. automática
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (64) 992728048
Endereço: Rua G, 2 – Parque Da Colina I – Formosa – GO
Cep: 73808-076
Oficinas Destaques
Oficina Mecânica em São Paulo – Mecânica Gomes
Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão
Oficina Mecânica em São Paulo – Kinho Motors
Oficina Mecânica em São Paulo – Digo Autocentro E Super Troca De Oleo
Fique Sabendo?
Porque tem que andar com farol aceso durante o dia?
A justificativa para o uso das luzes também de é aumentar a segurança nas vias. Com os faróis ligados, o carro fica mais visível independentemente das condições de luminosidade. Sob sol forte, por exemplo, alguns carros podem ser ofuscados pela própria cor ou formato da carroceria.
Fonte: Saiba por que usar os faróis de dia
Carros Sigla: E85
ETHANOL 85: solução criada nos Estados Unidos, é o combustível constituído por gasolina misturada a até 85% de etanol. No Brasil, por este padrão, a gasolina seria E25 (contém 25% de mistura de etanol), enquanto o próprio etanol seria E100.
ABS
ABS é um sistema de auxílio de frenagem que usa válvulas solenoides para modular a força de frenagem e garantir que uma roda freie ao invés da outra. Ele é equipado com sensores que impedem que as rodas travem durante uma frenagem brusca, evitando assim a perda total da aderência do pneu.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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