Oficina Mecânica em Coxim – Felippe Auto Pecas
Felippe Auto Pecas
Oficina Mecânica – MG somos referência em Flávio Garcia – Coxim – MS . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Flávio Garcia – Coxim – MS
Serviços:
- Freios
- Troca de óleo
- Suspensão
- Arrefecimento
- Escapamentos
- Baterias (troca)
- Embreagem
- Elétrica e eletrônica
- Injeção eletrônica
- Regulagem de motores
- Dir. hidráulica
- Turbo
- Transmissão
- Funilaria e pintura
- Filtros
- Baterias (venda)
- Radiadores
- Retífica de motores
- Acessórios (instalação)
- Acessórios (venda)
- Pneus (troca)
- Iluminação automotiva
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (67) 3291-1010
Endereço: Av Vírginia Ferreira, 1450 – Flávio Garcia – Coxim – MS
Cep: 79400-000
Marcas - MG em MS - Coxim – Flávio Garcia - Coxim - MS
Av Vírginia Ferreira, 1450 - Flávio Garcia - Coxim - MS
(67) 3291-1010
07:00h - 17:00h
www.felippeautopecas.com.br
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07:00h - 17:00h
www.felippeautopecas.com.br
Oficinas Destaques
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Oficina Mecânica em São Paulo – Kinho Motors
Oficina Mecânica em Londrina – Unicar Oficina Multimarcas
Fique Sabendo?
É obrigatório usar farol baixo?
O que diz a lei atual Hoje, o CTB diz que o uso da luz , durante o dia, nas rodovias. A norma não distingue o tipo de estrada. Quem não cumpre a regra comete infração média, com quatro pontos na CNH e multa de R$ 130,16.
Fonte: Regra do farol baixo em rodovias foi alterada e começa a valer em 2021
Carros Sigla: HP
HORSEPOWER: historicamente, a expressão nasceu a partir da capacidade de o cavalo transportar uma carga de 45 kg por 330 metros em cerca de 1 minuto. A fórmula tornou-se um padrão de potência, assemelhado ao “cv”, mas valores finais diferentes (1 hp é o mesmo que 1,01387 cv).
Aquaplanagem
Aquaplanagem é a perda de contato entre o pneu e a superfície do asfalto. Isso se deve ao fato de que os sulcos laterais da banda de rodagem do pneu, por condições específicas ou devido à sua disposição, são incapazes de eliminar toda a água sobre a superfície do asfalto quando a chuva é constante. Como toda essa água não escorre, uma camada líquida fina se forma entre o pneu e o asfalto, tornando quase impossível controlar o carro.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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