Oficina Mecânica em Poços de Caldas – Oficina Nova Geração Ii Bosch Car Service
Oficina Nova Geração Ii Bosch Car Service
Oficina Mecânica – Vidraçaria blindado somos referência em Jardim Elvira Dias – Poços de Caldas – MG . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Jardim Elvira Dias – Poços de Caldas – MG
Serviços:
- Escapamentos
- Injeção eletrônica
- Embreagem
- Elétrica e eletrônica
- Baterias (troca)
- Troca de óleo
- Regulagem de motores
- Freios
- Arrefecimento
- Suspensão
- Ar-condicionado
- Baterias (venda)
- Retífica de motores
- Radiadores
- Iluminação automotiva
- Pneus (troca)
- Filtros
- Acessórios (instalação)
- Acessórios (venda)
- Dir. hidráulica
- Transmissão
- Alinhamento
- Balanceamento
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (35) 3713-2497
Endereço: Rua Antonio De Almeida Marques, 37 – Jardim Elvira Dias – Poços de Caldas – MG
Cep: 37718-102
Rua Antonio De Almeida Marques, 37 - Jardim Elvira Dias - Poços de Caldas - MG
(35) 3713-2497
08:00h - 17:00h
www.facebook.com/novageracaoiiboschcarservice/ instagram/_novageracaoii_oficial
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Oficinas Destaques
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Fique Sabendo?
Carros Sigla: SOHC
SINGLE OVERHEAD CAMSHAFT: sigla em inglês que representa um motor com comando único de válvulas no cabeçote. Ultrapassado em relação a motores DOHC, um propulsor SOHC utiliza apenas um comando de válvulas para controlar a abertura e o fechamento das válvulas de admissão e escape.
Como se escreve relé ou relé?
Um (do francês relais), , menos frequentemente, (por influência do inglês , embora esta forma ainda não esteja dicionarizada), é um interruptor eletromecânico projetado por Michael Faraday na década de 1830, com inúmeras aplicações possíveis em comutação de contatos elétricos, servindo para ligar …
Fonte: Relé Wikipédia, a enciclopédia livre
Carros Sigla: EBD
ELECTRONIC BRAKEFORCE DISTRIBUITION: sistema diretamente ligado aos freios com ABS, varia automaticamente a quantidade de força aplicada a cada um dos freios (geralmente com mais carga para as rodas com maior tração) para ampliar o poder de frenagem.
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