Oficina Mecânica em Curitiba – R.T.W Mecanica E Manutencao De Veiculos Ltda
R.T.W Mecanica E Manutencao De Veiculos Ltda
Oficina Mecânica – Ferrari somos referência em Capão Raso – Curitiba – PR . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Capão Raso – Curitiba – PR
Serviços:
- Embreagem
- Injeção eletrônica
- Regulagem de motores
- Retífica de motores
- Arrefecimento
- Suspensão
- Freios
- Alinhamento
- Balanceamento
- Baterias (troca)
- Baterias (venda)
- Escapamentos
- Filtros
- Iluminação automotiva
- Pneus (troca)
- Pneus (venda)
- Radiadores
- Transmissão
- Troca de óleo
- Baterias (substituição)
- Eletrônica embarcada (abs
- air bag
- direção elétrica
- etc)
- Freio
- suspensão
- direção e escapamento
- Transmissão mecânica e embreagem
- Motores ciclo otto (manutenção mecânica)
- Restauração de veículos antigos
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (41) 3095-5307
Endereço: R Bortolo Gusso, 656 – Capão Raso – Curitiba – PR
Cep: 81110-200
Marcas - Ferrari em PR - Curitiba – Capão Raso - Curitiba - PR
Oficinas Destaques
Oficina Mecânica em São Paulo – Willcar
Oficina Mecânica em São Paulo – Molina Serviços Automotivo
Oficina Mecânica em São Paulo – Planet Lub
Fique Sabendo?
Disco De Freio
É um disco de freio de verdade, feito de carbono ou ferro fundido, que, junto com pastilhas de freio abrasivas, são empurrados pelos compassos, ativados pelo circuito de freios, diminuindo a velocidade ou freando por completo o veículo.
Como dirigir bem no barro?
devagar diminui a probabilidade de derrapar, e dirija com uma marcha mais baixa para ter mais controle. Nunca pise no acelerador, pois a lama ficará rapidamente presa na área, impedindo que o carro se movimente; as rodas girarão mais rápido e sulcos mais profundos se formarão.
Fonte: Dicas para dirigir na lama
Carros Sigla: ASR
ANTI SLIP REGULATOR: identifica o sistema que impede que as rodas da tração escorreguem (derrapem), auxiliando o condutor em acelerações ou em casos de emergência. É uma forma de controle de tração.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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