Oficina Mecânica em Ijuí – Injetek Centro Automotivo
Injetek Centro Automotivo
Oficina Mecânica – Toyota somos referência em – Ijuí – RS . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em – Ijuí – RS
Serviços:
- Arrefecimento
- Filtros
- Elétrica e eletrônica
- Embreagem
- Troca de óleo
- Freios
- Regulagem de motores
- Baterias (troca)
- Escapamentos
- Suspensão
- Injeção eletrônica
- Dir. hidráulica
- Ar-condicionado
- Baterias (venda)
- Radiadores
- Trans. automática
- Transmissão
- Iluminação automotiva
- Pneus (troca)
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (55) 3332-6755
Endereço: R Alberto Schimidc, 117 – – Ijuí – RS
Cep: 98700-000
Oficinas Destaques

Oficina Mecânica em São Paulo – Planet Lub

Oficina Mecânica em São Paulo – Mecânica Gomes
Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão

Oficina Mecânica em Janaúba – Mecanica Araujo
Fique Sabendo?
Tem problema o carro pegar chuva?
A água de evapora e deixa uma camada de poluentes no que danifica a pintura. Isso é similar em casos de ácida no . Então, você precisa lavar o depois da para minimizar os efeitos danosos. Quanto a estacionar, tente evitar estacionamento ao ar livre.
Fonte: Você sabe como a chuva afeta o carro?
Quanto é 50 litros de gasolina?
A simulação foi feita com base no preço médio, mínimo e máximo do da em todo país na última semana. Os preços foram medidos pela ANP (Agência Nacional de Petróleo). Para encher o tanque de um carro com capacidade para , gastava-se R$ 174,00 com o preço médio do em R$ 3,48.
Fonte: Quanto custa encher o tanque do carro após o aumento de imposto
Bloco Do Motor
O bloco do motor compreende todos os cilindros e o eixo do motor, incluindo todos os encaixes usados para prendê-lo ao chassi do veículo. Os modelos mais recentes são feitos de alumínio a fim de diminuir o peso e melhorar a refrigeração em motores à gasolina; motores a diesel apresentam bloco de motor feito de ferro-grafite compactado.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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