Oficina Mecânica em Três Coroas – Auto Sandense
Auto Sandense
Oficina Mecânica – Iveco somos referência em Sander – Três Coroas – RS . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Sander – Três Coroas – RS
Serviços:
- Baterias (venda)
- Pneus (venda)
- Iluminação automotiva
- Filtros
- Dir. hidráulica
- Trans. automática
- Pneus (troca)
- Radiadores
- Acessórios (instalação)
- Acessórios (venda)
- Transmissão
- Retífica de motores
- Suspensão
- Baterias (troca)
- Troca de óleo
- Injeção eletrônica
- Elétrica e eletrônica
- Regulagem de motores
- Escapamentos
- Freios
- Embreagem
- Arrefecimento
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (51) 3635-2105
Endereço: Rua Dos Caigangues, 475 – Sander – Três Coroas – RS
Cep: 95660-000
Marcas - Iveco em Três Coroas - RS – Sander - Três Coroas - RS
Rua Dos Caigangues, 475 - Sander - Três Coroas - RS
(51) 3635-2105
07:30h - 18:20h
www.autosandense.com
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Fique Sabendo?
Panic Stop (Parada De Pânico)
Nome técnico para a frenagem repentina em uma manobra de emergência. Nesse caso, o pedal do freio é empurrado até o fim. Em carros sem ABS, os pneus são travados por completo, com perda de aderência. Em carros com ABS, a frenagem é distribuída por igual, permitindo que essa aderência ao asfalto seja mantida.
O que fazer quando a água atinge o carro?
Por isso, a melhor opção é transportar o veículo de guincho para uma oficina. Lá, o mecânico deverá retirar as velas e, com uma bomba manual, retirar a que possa ter invadido a área dos cilindros. Depois de removida a , é hora de reposicionar as velas e tentar ligar o motor. Se ele pegar, basta trocar o óleo.
Fonte: Teve o carro atingido por uma enchente? Saiba o que fazer
Sistema De Freio Em Dois Circuitos Independentes
Este sistema de segurança foi implantado em veículos por algum tempo. Ele dispõe o dobro de tubos no sistema de frenagem em pontos estratégicos. Isso torna possível frear o veículo mesmo que um dos circuitos apresente defeitos.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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