Oficina Mecânica em Cachoeira do Sul – Auto Peças E Mecânica Steindorff
Auto Peças E Mecânica Steindorff
Oficina Mecânica – Injeção Eletrônica somos referência em Santa Helena – Cachoeira do Sul – RS . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Santa Helena – Cachoeira do Sul – RS
Serviços:
- Baterias (venda)
- Filtros
- Radiadores
- Dir. hidráulica
- Iluminação automotiva
- Acessórios (instalação)
- Acessórios (venda)
- Regulagem de motores
- Elétrica e eletrônica
- Troca de óleo
- Injeção eletrônica
- Escapamentos
- Freios
- Baterias (troca)
- Suspensão
- Embreagem
- Arrefecimento
- Ar-condicionado
- Eletrônica embarcada (abs
- air bag
- direção elétrica
- etc)
- Motores ciclo diesel (manutenção mecânica)
- Preparação de motores
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (51) 3333-2063
Endereço: Avenida Brasil, 987 – Santa Helena – Cachoeira do Sul – RS
Cep: 96503-759
Avenida Brasil, 987 - Santa Helena - Cachoeira do Sul - RS
(51) 3333-2063
08:00h - 18:00h
www.steindorff.com.br
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08:00h - 18:00h
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Fique Sabendo?
Quantos quilômetros a moto 110 Pop faz com um litro de gasolina?
Modelo mais popular da Honda, a quase 60 com cada de gasolina.
Fonte: Opção para economizar, moto roda até 60 km com um litro de gasolina
O que é feito na revisão de 100.000 km?
O que deve ser verificado na veicular de ? … Balanceamento e alinhamento devem ser feitos a cada 10.000 ; Filtros devem ser checados a cada 15.000 ; Fluído de freio e velas de ignição devem ser substituídos a cada 20.000 .
Fonte: Revisão Veicular: 26 itens que deve ser verificados a cada 100.000 km
Carros Sigla: CDI ou CRDI
COMMON RAIL DIESEL INJECTION: nome comercial dado pela Mercedes aos motores a diesel com sistema de injeção direta. Neste caso, a pressão é gerada sempre de forma igual, independentemente da sequência de cilindros, e permanece constantemente disponível (motores a diesel convencionais precisam criar pressões diferentes para cada cilindro).
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