Oficina Mecânica em Arroio dos Ratos – Auto Center Santa Barbara
Auto Center Santa Barbara
Oficina Mecânica – Oficina de Motos somos referência em Atafona – Arroio dos Ratos – RS . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Atafona – Arroio dos Ratos – RS
Serviços:
- Baterias (troca)
- Elétrica e eletrônica
- Filtros
- Ar-condicionado
- Suspensão
- Pneus (troca)
- Pneus (venda)
- An. de emissões de gases
- Arrefecimento
- Dir. hidráulica
- Embreagem
- Escapamentos
- Freios
- Injeção eletrônica
- Retífica de motores
- Trans. automática
- Transmissão
- Troca de óleo
- Ar condicionado automotivo
- Baterias (substituição)
- Direção hidráulica (instalação e manutenção)
- Eletrônica embarcada (abs
- air bag
- direção elétrica
- etc)
- Freio
- suspensão
- direção e escapamento
- Injeção e ignição eletrônica (regulagem e manutenção)
- Reparo de módulos
- Transmissão mecânica e embreagem
- Injeção eletrônica diesel – common rail (regulagem e manutenção)
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (51) 9814-54097
Endereço: Av. Pedro Fantin, 1282 – Atafona – Arroio dos Ratos – RS
Cep: 96740-000
Oficinas Destaques
Oficina Mecânica em Londrina – Unicar Oficina Multimarcas
Oficina Mecânica em São Paulo – Digo Autocentro E Super Troca De Oleo
Oficina Mecânica em São Paulo – Chevy Auto Center
Fique Sabendo?
Quantos km Chevette faz com 1 l de gasolina?
Estrada / Rodovia Veja a versão DL 1.6 na estrada : 13,/.
Fonte: Consumo Chevette DL 1.6 1991
Como funciona o comando de seta?
Geralmente, a é dada ao pressionar uma alavanca cinza ou vermelha para cima ou para baixo, fazendo com que os faróis de do lado esquerdo ou direito do carro pisquem. O sinal da não emitirá sons e nem piscará nos faróis ao menos que o carro esteja ligado.
Fonte: Como Utilizar as Setas de Direção
Carros Sigla: CDI ou CRDI
COMMON RAIL DIESEL INJECTION: nome comercial dado pela Mercedes aos motores a diesel com sistema de injeção direta. Neste caso, a pressão é gerada sempre de forma igual, independentemente da sequência de cilindros, e permanece constantemente disponível (motores a diesel convencionais precisam criar pressões diferentes para cada cilindro).
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
É proprietário desta empresa?
Cadastre-se Agora!* Todos os dados aqui exibidos são públicos e adquiridos legalmente por meio da internet, inclusive através de portais do Governo Federal. Nossas publicações e divulgações atendem às exigências da Lei Geral de Proteção de Dados (Lei 13.709/2018) e Lei do Marco Civil da Internet (Lei 12.965/2014).