Oficina Mecânica em Rio de Janeiro – Oficina Ruby
Oficina Ruby
Oficina Mecânica – Volvo somos referência em Vl Isabel – Rio de Janeiro – RJ . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Vl Isabel – Rio de Janeiro – RJ
Serviços:
- Trans. automática
- Som e alarme
- Iluminação automotiva
- Lavagem e polimento
- Funilaria e pintura
- Radiadores
- Ar-condicionado
- Regulagem de motores
- Filtros
- Troca de óleo
- Injeção eletrônica
- Freios
- Arrefecimento
- Suspensão
- Embreagem
- Elétrica e eletrônica
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (21) 3596-9098
Endereço: R Teodoro Da Silva, 470 – Vl Isabel – Rio de Janeiro – RJ
Cep: 20560-001
R Teodoro Da Silva, 470 - Vl Isabel - Rio de Janeiro - RJ
(21) 3596-9098
08:00h - 18:00h
www.oficinaruby.com.br
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Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão
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Fique Sabendo?
Como o motorista defensivo entra em uma curva?
Freie sempre antes entrar em . Caso seja inevitável freiar durante a , não pise no freio de uma só vez, dê leves pisadas no freio, acertando a direção do veículo. Leve em conta que você deverá fazer a pisando levemente no acelerador, o que aumenta a aderência do seu carro.
Fonte: Fazendo curvas com segurança
Como passar com o carro em um alagamento?
por uma área ? Para na área , engate a primeira marcha e mantenha velocidade constante com o motor trabalhando entre 2.800 e 3.000 rpm para evitar entrada de água no escapamento. Em automáticos, use marcha reduzida, caso haja essa opção.
Fonte: Carro na enchente: descubra as melhores maneiras de dirigi
Carros Sigla: BA, BAS, EBA ou AFU
(EMERGENCY) BRAKE ASSIST (SYSTEM); ASSISTANCE AU FREINAGE D’URGENCE: também ligado ao ABS, aumenta a pressão sobre os freios em frenagens de emergência e pode até brecar o veículo automaticamente e com mais intensidade. É acionado, por exemplo, quando o sistema percebe que o tempo de reação do motorista em relação aos pedais de acelerador e freio saiu do padrão.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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