Oficina Mecânica em Rio de Janeiro – Box 116 – Centro Automotivo
Box 116 - Centro Automotivo
Oficina Mecânica – Arrefecimento somos referência em B Tijuca – Rio de Janeiro – RJ . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em B Tijuca – Rio de Janeiro – RJ
Serviços:
- Pneus (troca)
- Baterias (venda)
- Iluminação automotiva
- Som e alarme
- Pneus (venda)
- Acessórios (instalação)
- Acessórios (venda)
- Dir. hidráulica
- Transmissão
- Ar-condicionado
- Filtros
- Elétrica e eletrônica
- Embreagem
- Troca de óleo
- Freios
- Escapamentos
- Suspensão
- Arrefecimento
- Baterias (troca)
- Regulagem de motores
- Injeção eletrônica
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (21) 2567-4248
Endereço: Av Das Américas, 1510 – B Tijuca – Rio de Janeiro – RJ
Cep: 22640-100
Oficinas Destaques

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Oficina Mecânica em São Paulo – Mecânica Gomes
Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão
Fique Sabendo?
Quando o trânsito estiver congestionado o condutor deve?
a) colocar o veículo mais à esquerda da via quando for entrar à direita. b) guardar distância de seguimento entre o veículo que dirige e o que segue à sua frente. c) manter acesas as luzes externas do veículo e utilizar farol alto nas vias com iluminação pública.
Fonte: Direção defensiva gerenciamento de risco
É permitido andar com o pisca alerta ligado?
De acordo com o artigo 251, inciso I do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), o legislador estabeleceu como infração de trânsito a utilização do -, exceto em imobilizações ou situações de emergência. … Ligando o – para avisar de um trânsito parado a frente, pode ajudar os motoristas que vem atrás.
Fonte: PRF alerta sobre o uso correto do pisca alerta
Resistência Ao Rolamento
Força oposta à força de movimento que interfere no rolamento do pneu. Devido à disposição dos pesos em nosso carro, o pneu se deforma ao entrar em contato com o asfalto. Essa deformação leva a perdas de energia que afetam o movimento regular do carro. Uma boa resistência ao rolamento economiza energia e consumo de combustível. Além disso, dependendo dos sulcos na lateral do pneu, a resistência ao rolamento causa menor ou maior barulho no pneu.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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