Oficina Mecânica em Rio de Janeiro – Lagoinha Veículos
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Oficina Mecânica – Martelinho de Ouro somos referência em São Conrado – Rio de Janeiro – RJ . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em São Conrado – Rio de Janeiro – RJ
Serviços:
- Escapamentos
- Arrefecimento
- Freios
- Suspensão
- Embreagem
- Injeção eletrônica
- Filtros
- Baterias (troca)
- Troca de óleo
- Regulagem de motores
- Elétrica e eletrônica
- Turbo
- Dir. hidráulica
- Baterias (venda)
- Radiadores
- Lavagem e polimento
- Transmissão
- Trans. automática
- Ar-condicionado
- Pneus (troca)
- Iluminação automotiva
- Retífica de motores
- Funilaria e pintura
- Pneus (venda)
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (21) 26201775
Endereço: Av Niemeyer, 770 – São Conrado – Rio de Janeiro – RJ
Cep: 22450-221
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(21) 26201775
08:00h - 17:50h
www.lagoinha.com.br
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Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão

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Fique Sabendo?
Diferencial
Este mecanismo distribui o torque de um eixo e o transfere para as rodas. Aplicado aos veículos, isso torna possível distribuir as velocidades de rotação dos pneus nas curvas. Há um outro tipo de diferencial: o diferencial autoblocante. Esse diferencial visa equilibrar a intensidade do torque entre duas rodas quando uma delas desliza.
Por que encher o tanque?
Não é só pane seca Além do risco de pane seca, que pode causar danos mecânicos e, inclusive, rende multa de trânsito, o consumo também sobe nessa situação. “O quase vazio significa mais espaço para vaporização do combustível. A taxa de perda por evaporação, portanto, sobe”.
Fonte: Por que encher o tanque do carro eleva o consumo de combustível
Carros Sigla: EBD
ELECTRONIC BRAKEFORCE DISTRIBUITION: sistema diretamente ligado aos freios com ABS, varia automaticamente a quantidade de força aplicada a cada um dos freios (geralmente com mais carga para as rodas com maior tração) para ampliar o poder de frenagem.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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