Oficina Mecânica em Campos dos Goytacazes – Bhm Lubrificantes

  Bhm Lubrificantes

Oficina Mecânica – Loja de Auto Peças  somos referência em Parque Santo Amaro – Campos dos Goytacazes – RJ . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.

Oficina Mecânica em Parque Santo Amaro – Campos dos Goytacazes – RJ

Serviços:

  • Filtros
  • Acessórios (instalação)
  • Regulagem de motores 
  • Arrefecimento
  • Dir. hidráulica
  • Freios
  • Troca de óleo
  • Radiadores
  • Trans. automática
  • Transmissão
  • Transmissão automática/automatizada 
  • Transmissão mecânica e embreagem
  • Baterias (troca)
  • Baterias (venda)
  • Elétrica e eletrônica
  • Embreagem
  • Iluminação automotiva
  • Injeção eletrônica
  • Lavagem e polimento
  • Retífica de motores
  • Som e alarme
  • Suspensão
  • Direção hidráulica (instalação e manutenção)

Formas de Pagamento

Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário

Solicite um Orçamento:

Telefone: (22) 2770-4530
Endereço: Avenida Vinte E Oito De Março, 847 – Parque Santo Amaro – Campos dos Goytacazes – RJ
Cep: 28020-740

Como Chegar

Fique Sabendo?


Quantos km pode passar da revisão moto Honda?

A partir da 3a a tolerância é de 400km para motocicletas com a cada 4.000 e 600 para motocicletas com a cada 6.000. Dentro do prazo máximo de 6 meses para a primeira e de 1 ano para a segunda .

Fonte: Garantia Motos Honda


É permitido andar com o pisca alerta ligado?

De acordo com o artigo 251, inciso I do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), o legislador estabeleceu como infração de trânsito a utilização do -, exceto em imobilizações ou situações de emergência. … Ligando o – para avisar de um trânsito parado a frente, pode ajudar os motoristas que vem atrás.

Fonte: PRF alerta sobre o uso correto do pisca alerta


Carros Sigla: TCS

TRACTION CONTROL SYSTEM: siglas utilizada para identificar o controle de tração do automóvel, que serve para corrigir possíveis “patinadas” dos pneus — na prática, sensores acionam o freio apenas da roda que perdeu aderência.


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