Oficina Mecânica em São José – B.K.F. Centro Automotivo
B.K.F. Centro Automotivo
Oficina Mecânica – Land Rover somos referência em Campinas – São José – SC . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Campinas – São José – SC
Serviços:
- Iluminação automotiva
- Elétrica e eletrônica
- Embreagem
- Escapamentos
- Filtros
- Injeção eletrônica
- Regulagem de motores
- Retífica de motores
- Arrefecimento
- Dir. hidráulica
- Suspensão
- Freios
- Troca de óleo
- An. de emissões de gases
- Balanceamento
- Baterias (troca)
- Radiadores
- Som e alarme
- Trans. automática
- Transmissão
- Acessórios (venda e instalação de som
- alarme
- vidros elétricos
- travas
- etc)
- Auto elétrico (iluminação
- alternador
- motor de partida)
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (48) 3375-8255
Endereço: Rua Irmãos Vieira, 463 – Campinas – São José – SC
Cep: 88101-290
Marcas - Land Rover em São José - SC – Campinas - São José - SC
Rua Irmãos Vieira, 463 - Campinas - São José - SC
(48) 3375-8255
08:00h - 18:00h
www.autocenterbkf.com.br
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Fique Sabendo?
O que trocar com 30.000 km?
São trocados o óleo do motor, filtro de óleo, filtro de combustível, velas, filtro de ar do motor e fluído de freio. Essa é muito rápida. Em aproximadamente 2 horas você sai da Nova Chevrolet com seu veículo revisado e preparado para o dia a dia.
Fonte: Perguntas Mais Frequentes
É permitido andar com o pisca alerta ligado?
De acordo com o artigo 251, inciso I do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), o legislador estabeleceu como infração de trânsito a utilização do -, exceto em imobilizações ou situações de emergência. … Ligando o – para avisar de um trânsito parado a frente, pode ajudar os motoristas que vem atrás.
Fonte: PRF alerta sobre o uso correto do pisca alerta
Carros Sigla: VVT, VVT
VARIABLE VALVE TIMING: sistema que melhoram a eficiência de um motor a combustão. Seu funcionamento acrescenta uma espécie de “segundo estágio” ao ciclo da rotação do propulsor e sincronismo de suas válvulas de admissão e exaustão, melhorando a mistura entre ar e combustível e, consequentemente, aumentando a potência e o torque do automóvel e reduzindo o consumo.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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