Oficina Mecânica em Imbituba – Auto Elétrica Ademar
Auto Elétrica Ademar
Oficina Mecânica – Volkswagen somos referência em Paes Leme – Imbituba – SC . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Paes Leme – Imbituba – SC
Serviços:
- Transmissão
- Radiadores
- Acessórios (instalação)
- Acessórios (venda)
- Iluminação automotiva
- Trans. automática
- Baterias (venda)
- Dir. hidráulica
- Ar-condicionado
- Filtros
- Elétrica e eletrônica
- Suspensão
- Injeção eletrônica
- Arrefecimento
- Regulagem de motores
- Troca de óleo
- Freios
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (48) 3466-7077
Endereço: Av Brasil, 662 – Paes Leme – Imbituba – SC
Cep: 88780-000
Volkswagen - Marcas em SC - Imbituba – Paes Leme - Imbituba - SC
Oficinas Destaques
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Fique Sabendo?
Como saber se o tanque tá cheio ou vazio?
É só impressão, não existe diferença de consumo mais mais . Existe uma teoria diz: da metade para baixo a evaporação do combustível é maior. Pode até ser, mas é desprezível e não explica o ponteiro descer mais rápido.
Fonte: Completar o tanque reduz o consumo do combustível?
Quando se deve fazer uma revisão completa na bike?
Para uso urbano, a cada seis meses não deixe de leva-la em uma oficina especializada. Para uso esportivo e trilhas, entre dois e três meses. Entenda que nem sempre uma avaria séria pode ser constatada, às vezes estão mais ocultas ou não somos capazes de determinar por conta própria sua integridade.
Fonte: De quanto em quanto tempo devo fazer revisão na bike?
Resistência Ao Rolamento
Força oposta à força de movimento que interfere no rolamento do pneu. Devido à disposição dos pesos em nosso carro, o pneu se deforma ao entrar em contato com o asfalto. Essa deformação leva a perdas de energia que afetam o movimento regular do carro. Uma boa resistência ao rolamento economiza energia e consumo de combustível. Além disso, dependendo dos sulcos na lateral do pneu, a resistência ao rolamento causa menor ou maior barulho no pneu.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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