Oficina Mecânica em Matupá – MT

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Dicas Úteis de Mecânica:

CÂMBIO AUTOMÁTICO SEQUENCIAL – Câmbio automático que pode ser conduzido na função manual no modo sequencial, comandado pelo motorista, porém, não na maneira tradicional. O controle é feito por um joystick, que ao ser levemente comandado para frente ou para trás, faz a troca das marchas. Em alguns modelos, essa troca pode ser feita por borboletas no volante. No sistema sequencial, como o nome sugere, as marchas são trocadas em sequência, ou seja, não se pode ir da segunda para quarta sem passar pela terceira.

4. Mantenha os pneus calibrados

Fique Sabendo?


Para que serve a faixa de trânsito adicional construída a direita de um longo aclive nas rodovias?

A é uma implantada ao lado direito da de rolamento, no sentido ascendente, destinada ao tráfego de veículos lentos (DNER, 1999). … Nesses casos, o aumento das manobras de ultrapassagem entre veículos lentos em leva à formação de pelotões e pode comprometer a segurança.

Fonte: DIRETRIZES PARA A IMPLANTAÇÃO DE FAIXAS ADICIONAIS EM …


Quais as desvantagens da estrada de terra?

Ultrapassar a velocidade com a pouca aderência do pneu com a pode se tornar potencialmente perigoso. Executar o completo oposto, ou seja, manter uma velocidade muito lenta, pode fazer com que o motor perca a potência e atole.

Fonte: Como dirigir em estrada de terra sem prejudicar o veículo?


Como passar com o carro em um alagamento?

por uma área ? Para na área , engate a primeira marcha e mantenha velocidade constante com o motor trabalhando entre 2.800 e 3.000 rpm — para evitar entrada de água no escapamento. Em automáticos, use marcha reduzida, caso haja essa opção.

Fonte: Carro na enchente: descubra as melhores maneiras de dirigi


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