Oficina Mecânica em Passabém – MG

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Dicas Úteis de Mecânica:

VÁLVULA Na mecânica, indica um dispositivo que regula o fluxo de um fluido, bloqueando ou permitindo total ou parcialmente a sua passagem. As válvulas podem ter funciona- mento automático ou ser controladas por um sistema de comando. São chamadas de “unidirecionais” aquelas que permitem o fluxo de fluido em apenas um sentido. Nos veículos, as válvulas mais importantes ficam alojadas no cabeçote: duas, três, quatro ou cinco por cilindro. Elas regulam o fluxo de gases que entram e saem (válvulas de admissão e de escape), e são comandadas por um ou dois eixos comandos, com alguns componentes interpostos, normalmente um balancim ou tucho para cada válvula. Em torno de cada válvula existe uma mola de hélice cilíndrica, ou duas molas de diâmetros diferentes dispostas de forma coaxial, com a função de fazer seu fechamento.

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Fique Sabendo?


Qual a melhor rotação do motor para economizar combustível?

Manter uma ideal Em mais de dois terços dos veículos de passeio, a faixa que vai pedir menos é entre 2.000 e 2.500 rpm. Isso vale, inclusive, para você passar a marcha no tempo certo dentro destes limites siga os avisos do sistema se o seu carro tem indicador de trocas ou o velho vacuômetro.

Fonte: Gasolina e etanol estão caros? Veja 10 dicas para economizar …


Quantos litros tem um tanque de gasolina do Onix?

2) Dimensões e capacidade O veículo um peso final de 1.011 kg e suporta 375 kg de carga útil. O Joy 2019 capacidade para 5 ocupantes. O porta malas é um dos maiores entre os modelos hatch populares no Brasil, com 289 disponíveis. Já o de combustível armazena 54 de ou etanol.

Fonte: Onix Joy 1.0 2019 Ficha Técnica e Principais Características


Carros Sigla: BA, BAS, EBA ou AFU

(EMERGENCY) BRAKE ASSIST (SYSTEM); ASSISTANCE AU FREINAGE D’URGENCE: também ligado ao ABS, aumenta a pressão sobre os freios em frenagens de emergência e pode até brecar o veículo automaticamente e com mais intensidade. É acionado, por exemplo, quando o sistema percebe que o tempo de reação do motorista em relação aos pedais de acelerador e freio saiu do padrão.


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