Oficina Mecânica em Carlópolis – PR
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Dicas Úteis de Mecânica:
FREIO A TAMBOR Praticamente suplantados nas rodas dianteiras pelos freios a disco, os freios a tambor ainda equipam as rodas traseiras, que trabalham menos numa frenagem, de muitos modelos. O freio a tambor é constituído de um componente, o tambor, que gira junto com a roda e tem uma banda anular interna contra a qual, em uma frenagem, são pressionadas duas sapatas recobertas por material de atrito. O alargamento das sapatas é obtido por meio de pequenos cilindros hidráulicos.
5. Use as marchas no tempo certo
Oficinas Destaques
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Oficina Mecânica em São Paulo – Molina Serviços Automotivo
Oficina Mecânica em Janaúba – Mecanica Araujo
Fique Sabendo?
Por que é importante não encher o tanque do carro até a boca e qual a conduta mais adequada para um motorista no momento do abastecimento?
Fonte: Revisão dos 30 mil km
É permitido andar com o pisca-alerta ligado?
Fonte: PRF alerta sobre o uso correto do pisca alerta
Carros Sigla: EBD
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