Oficina Mecânica em Escada – PE
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Dicas Úteis de Mecânica:
CORREIA DENTADA Componente da transmissão que permite, sem nenhum deslizamento, enviar o movimento e fazer o sincronismo do virabrequim ao comando de válvulas, ou seja, sincroniza os pistões com as válvulas. São correias planas, dotadas de uma série de dentes que se inserem nos vãos das engrenagens correspondentes. Uma correia dentada possui uma série de cordões inextensíveis de algodão, kevlar ou outra fibra. Esses são imersos em um corpo de borracha sintética sobre o qual, em um dos lados, inserem-se dentes de perfil trapezoidal ou arredondado, geralmente protegidos por uma ou mais camadas de nylon ou outro material plástico. A correia dentada trabalha silenciosamente e sem nenhuma lubrificação. Essas características fazem com que as correias dentadas sejam ótimas para comandar a distribuição.
Del Rey (Ford): Em português antigo, o que era do rei.
Oficinas Destaques
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Fique Sabendo?
O que é feito na revisão de 100.000 km?
Fonte: Revisão Veicular: 26 itens que deve ser verificados a cada 100.000 km
Carros Sigla: TDI
Lubrificante
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