Oficina Mecânica em Lagoa do Itaenga – PE

  Oficina Mecânica em Lagoa do Itaenga - PE

Oficina Mecânica – Filtro de Moto. Somos referência em Lagoa do Itaenga – PE . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira.

Oficina Mecânica em Lagoa do Itaenga – PE

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Dicas Úteis de Mecânica:

ESCOVA Permite a passagem da corrente elétrica entre um componente fixo e outro móvel. Nos alternadores e nos motores de arranque usam-se escovas de grafite que passam pela parte móvel, contra a qual ficam pressionadas por molas apropriadas. ESP Sigla de Electronic Stability Program (estabilidade eletronica programada). Trata-se de um sistema estabilidade eletrônica. Monitora em tempo integral a velocidade do veículo, a posição do volante e a inclinação da carroceria. Caso haja divergência entre esses valores, significa que o veículo está derrapando e o sistema entra em ação atuando nas rodas dianteiras ou traseiras para fazer a correção da trajetória.

Há tecnologia conectada, uma miríade de funções por meio do aplicativo Jeep Life, Apple CarPlay sem fio e recursos como assentos refrigerados.

Oficinas Destaques

Oficina Mecânica em São Paulo – Digo Autocentro E Super Troca De Oleo



Oficina Mecânica em Londrina – Unicar Oficina Multimarcas



Fique Sabendo?


Carros Sigla: SOHC

SINGLE OVERHEAD CAMSHAFT: sigla em inglês que representa um motor com comando único de válvulas no cabeçote. Ultrapassado em relação a motores DOHC, um propulsor SOHC utiliza apenas um comando de válvulas para controlar a abertura e o fechamento das válvulas de admissão e escape.


O que revisar nos 50 mil km?

A substituição preventiva da correia dentada, de acordo com a Bosch, deve ser a cada quilômetros ou de acordo com as especificações do fabricante. o sistema elétrico do veículo, segundo a Bosch, inclui avaliação da bateria, do motor de partida, do alternador e de todas as lâmpadas e fusíveis.

Fonte: Check list de segurança


Por que é importante não encher o tanque do carro até a boca e qual a conduta mais adequada para um motorista no momento do abastecimento?

Se o combustível ultrapassar o limite indicado no manual, poderá inundar o cânister. Com o cânister inundado, além dessa filtragem acontecer, o combustível pode fazer com que os cavoes desse componente se desprendam, danificando outros itens mecânicos.

Fonte: Revisão dos 30 mil km


Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.

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