Oficina Mecânica em São José do Egito – PE

  Oficina Mecânica em São José do Egito - PE

Oficina Mecânica – SsangYong. Somos referência em São José do Egito – PE . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira.

Oficina Mecânica em São José do Egito – PE

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Dicas Úteis de Mecânica:

KIT PADARIA – Preparação feita na programação eletrônica do sistema de injeção, transmissão e demais assistências. O nome usado pelos preparadores é “remapeamento da injeção”, “remapeamento da transmissão”. Na prática, recebe uma infinidade de nomes como “chip de potência”, “motor chipado” ou “calibração brava”. Destes, o mais emblemático é “kit padaria”, por dispensar a troca de componentes mecânicos e ser efetuada em menos de meia hora. Ao contrário de preparações envolvendo troca de peças do motor, as quais demoram cerca de uma semana a um mês para ficarem prontas, basta chegar na oficina, trocar a ECU (central eletrônica com os mapas de calibração) e sair acelerando com os cavalos extras. Tão rápido quanto comprar pão na padaria.

O seu visual é moderno e luminoso e o interior é bastante confortável, parecendo até mais caro do que realmente é.

Oficinas Destaques

Oficina Mecânica em São Paulo – Digo Autocentro E Super Troca De Oleo



Oficina Mecânica em São Paulo – Chevy Auto Center



Fique Sabendo?


Como saber quantos litros de gasolina eu vou gastar?

Se você quer quanto de a cada quilômetro percorrido é simples! Divida o valor médio do pelo consumo médio do carro. Ex: Se a custa em média R$5,70 e o consumo médio do carro é de 12km/ a conta fica: 5,70/12 = 0,43 é o valor gasto por km.

Fonte: Saiba por que no abastecimento não é recomendado encher o tanque …


Qual melhor opção encher o tanque do carro de uma vez ou colocar gasolina aos poucos?

A opção é manter o sempre cheio, assim evita o acumulo de resíduos e retarda o desgaste das peças do motor.

Fonte: Qual é a melhor opção: encher o tanque ou abastecer aos poucos?


Panic Stop (Parada De Pânico)

Nome técnico para a frenagem repentina em uma manobra de emergência. Nesse caso, o pedal do freio é empurrado até o fim. Em carros sem ABS, os pneus são travados por completo, com perda de aderência. Em carros com ABS, a frenagem é distribuída por igual, permitindo que essa aderência ao asfalto seja mantida.


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