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Oficina Mecânica – Funilaria. Somos referência em Itapira – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira.

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Dicas Úteis de Mecânica:

CÂMBIO AUTOMÁTICO – Sistema de cambio que faz a troca das marchas sozinho. Entre o motor e o câmbio automático é colocado um conversor de torque, que substitui a embreagem tradicional e permite diminuir o número de relações. O engate das marchas é obtido por meio de fricções comandadas hidraulicamente. Os câmbios automáticos são comandados por uma central eletrônica de controle.

E mesmo com os bancos traseiros sendo usados por pessoas, a área de carga do HR-V mede em 437L, líder na classe.

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Fique Sabendo?

Carros Sigla: ARS

ADVANCED RESTRAINT SYSTEMS: tecnologia que monitora a situação da cabine (peso e/ou altura do ocupante, posição do assento, uso de cinto de segurança e desaceleração do veículo) de modo a regular o acionamento de equipamentos de segurança (como airbags) em caso de acidente.

Como dirigir um 4X4 na lama?

Se estiver sobre um piso com terra e , o motorista de aplicar a reduzida em primeira marcha, acelerar lentamente até o carro ganhar velocidade de cruzeiro para superar o terreno liso. Quando chegar a um terreno melhor, tire a reduzida, aplique a tração , e acelerar o carro lentamente até ganhar velocidade.

Fonte: Lama, atolamento, derrapagem: especialista dá dicas para dirigir na …

Resistência Ao Rolamento

Força oposta à força de movimento que interfere no rolamento do pneu. Devido à disposição dos pesos em nosso carro, o pneu se deforma ao entrar em contato com o asfalto. Essa deformação leva a perdas de energia que afetam o movimento regular do carro. Uma boa resistência ao rolamento economiza energia e consumo de combustível. Além disso, dependendo dos sulcos na lateral do pneu, a resistência ao rolamento causa menor ou maior barulho no pneu.

Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.

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