Oficina Mecânica em Mesópolis – SP

Telefone
Ver Telefone

  Oficina Mecânica em Mesópolis - SP

Oficina Mecânica – Agrale. Somos referência em Mesópolis – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira.

Oficina Mecânica em Mesópolis – SP

Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.

Solicite um Orçamento

Telefone: 11 3280-9280

Dicas Úteis de Mecânica:

DUPLO COMANDO DE VÁLVULAS O termo indica as distribuições com dois eixos comandos de válvulas no cabeçote. Trata-se de uma solução adotada universalmente nos motores de competição, mas também muito difundida nos motores de série de performance mais agressiva. Permite reduzir ao mínimo as massas dos componentes em movimento alternado, antes do acionamento de cada válvula. Os componentes localizados entre o excêntrico e as válvulas possuem grande rigidez e permitem obter um excelente controle do movimento das válvulas.

Nas versões mais simples dos SUV usados do Chevrolet Tracker você já encontra 6 airbags, controles de tração e estabilidade e um assistente de partida em subida.

Marcas - Agrale em SP - Mesópolis – Centro - Mesópolis - SP

Mesópolis - SP
11 3280-9280
Ligar

Faça uma nova busca!

Oficinas Destaques

Fique Sabendo?

Quantas marchas tem uma pop?

A embreagem da 100 é manual, no manete esquerdo, e o câmbio é de quatro . No painel de instrumentos você vai encontrar apenas velocímetro e hodômetro, mais nada. O painel lembra os das antigas mobiletes. O tanque de combustível é de quatro litros.

Fonte: Honda Pop 100: Uma avaliação básica do novo modelo

Como dirigir na chuva à noite?

Caso a seja durante a , o melhor a se fazer é utilizar o farol baixo, pois o importante é conseguir enxergar imediatamente à frente. Vale também manter acesos os faróis de neblina, pois isso facilita com que motoristas de outros veículos o enxerguem com mais facilidade.

Fonte: Dicas para dirigir na chuva

Aquaplanagem

Aquaplanagem é a perda de contato entre o pneu e a superfície do asfalto. Isso se deve ao fato de que os sulcos laterais da banda de rodagem do pneu, por condições específicas ou devido à sua disposição, são incapazes de eliminar toda a água sobre a superfície do asfalto quando a chuva é constante. Como toda essa água não escorre, uma camada líquida fina se forma entre o pneu e o asfalto, tornando quase impossível controlar o carro.

Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.

É proprietário desta empresa?

Cadastre-se Agora!
Corrigir o meu cadastro Excluir o meu cadastro

* Todos os dados aqui exibidos são públicos e adquiridos legalmente por meio da internet, inclusive através de portais do Governo Federal. Nossas publicações e divulgações atendem às exigências da Lei Geral de Proteção de Dados (Lei 13.709/2018) e Lei do Marco Civil da Internet (Lei 12.965/2014).