Oficina Mecânica em Alfredo Chaves – Oficina Daroz
Oficina Daroz
Oficina Mecânica – Injeção Eletrônica somos referência em Araponga – Alfredo Chaves – ES . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Araponga – Alfredo Chaves – ES
Serviços:
- Embreagem
- Escapamentos
- Filtros
- Injeção eletrônica
- Regulagem de motores
- Retífica de motores
- Arrefecimento
- Dir. hidráulica
- Suspensão
- Freios
- Turbo
- Radiadores
- Transmissão
- Direção hidráulica (instalação e manutenção)
- Freio
- suspensão
- direção e escapamento
- Injeção e ignição eletrônica (regulagem e manutenção)
- Reparo de módulos
- Transmissão mecânica e embreagem
- Injeção eletrônica diesel – common rail (regulagem e manutenção)
- Motores ciclo otto (manutenção mecânica)
- Motores ciclo diesel (manutenção mecânica)
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (27) 3373-5931
Endereço: R. Francisco Carvalho, 14 – Araponga – Alfredo Chaves – ES
Cep: 29240-000
Oficinas Destaques
Oficina Mecânica em Janaúba – Mecanica Araujo
Oficina Mecânica em São Paulo – Molina Serviços Automotivo
Oficina Mecânica em São Paulo – Kinho Motors
Fique Sabendo?
Quanto km a Lamborghini faz com 1 litro de gasolina?
Esse conjunto motriz leva o Aventador a 350 /h de velocidade máxima e completa a aceleração de 0 a 100 /h em míseros 2,5 segundos. Quem possui um automóvel assim na garagem não pode se preocupar com consumo. Beberrão, o puro-sangue percorre 3,3 /l na cidade e 6,5 /l na estrada.
Fonte: Lamborghini AVENTADOR 2019
Diferencial
Este mecanismo distribui o torque de um eixo e o transfere para as rodas. Aplicado aos veículos, isso torna possível distribuir as velocidades de rotação dos pneus nas curvas. Há um outro tipo de diferencial: o diferencial autoblocante. Esse diferencial visa equilibrar a intensidade do torque entre duas rodas quando uma delas desliza.
Terceira Luz De Freio
Esta luz de freio é colocada dentro do para-brisa traseiro. Ela complementa as outras duas luzes de freio dos faróis traseiros. Diferente do passado, hoje, essa luz de freio é obrigatória por lei.
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