Oficina Mecânica em Andirá – Mecânica Master
Mecânica Master
Oficina Mecânica – Lifan somos referência em Centro – Andirá – PR . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Centro – Andirá – PR
Serviços:
- Filtros
- Baterias (troca)
- Elétrica e eletrônica
- Troca de óleo
- Freios
- Injeção eletrônica
- Escapamentos
- Embreagem
- Regulagem de motores
- Arrefecimento
- Suspensão
- Ar-condicionado
- Trans. automática
- Retífica de motores
- Radiadores
- Transmissão
- Dir. hidráulica
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (43) 3549-1072
Endereço: R Paraná, 641 – Centro – Andirá – PR
Cep: 86380-000
Marcas - Lifan em PR - Andirá – Centro - Andirá - PR
R Paraná, 641 - Centro - Andirá - PR
(43) 3549-1072
08:00h - 18:00h
www.facebook.com/pages/auto-mec%c3%82nica-master/565409273477064?fref=ts
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Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão
Fique Sabendo?
O que pode estragar a pintura do carro?
São vários os agentes que atacam a : sol forte, chuva ácida, dejetos de pássaros, seivas vegetais e as temidas quedas de granizo fazem parte do pesadelo de quem não tem como estacionar em vagas cobertas. … Sob sol e chuva, ela acabou grudando na carroceria, mesmo tendo o interior de feltro.
Fonte: Como cuidar de um carro que fica ao relento
Quando se deve utilizar o pisca alerta do carro?
Ou seja, segundo o artigo, o deve ser usado em situações em que o condutor entenda que há risco de perigo na via, como é o caso de freadas bruscas na estrada devido a visualização de acidentes próximo ao local.
Fonte: Pisca alerta do carro: quando é obrigatório usar segundo o CTB?
Carros Sigla: GNV
GÁS NATURAL VEICULAR: combustível fóssil gasoso; capaz de alimentar um motor a combustão. É mais limpo, menos contaminado e possui mais incentivos (menos imposto) que os derivados de petróleo, mas esbarram na falta de adaptação dos motores (na maior parte da frota) e na perda de potência.
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