Oficina Mecânica em Aracaju – Autocar Imports
Autocar Imports
Oficina Mecânica – Loja de Auto Peças somos referência em Pereira Lobo – Aracaju – SE . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Pereira Lobo – Aracaju – SE
Serviços:
- Acessórios (instalação)
- Acessórios (venda)
- Baterias (venda)
- Dir. hidráulica
- Iluminação automotiva
- Lavagem e polimento
- Trans. automática
- Transmissão
- Retífica de motores
- Escapamentos
- Elétrica e eletrônica
- Arrefecimento
- Regulagem de motores
- Suspensão
- Freios
- Baterias (troca)
- Filtros
- Embreagem
- Injeção eletrônica
- Troca de óleo
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (79) 32241198
Endereço: Rua Rafael De Aguiar, 1248 – Pereira Lobo – Aracaju – SE
Cep: 49050-660
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(79) 32241198
07:30h - 17:30h
www.autocarimports.com.br
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Fique Sabendo?
Carros Sigla: HUD
HEAD-UP DISPLAY: Instrumento desenvolvido inicialmente para utilização em aviões de combate, ainda nos anos 1960, o HUD projeta informações do painel de instrumentos no para-brisa (ou em uma tela à frente deste), para que o condutor não tenha de desviar os olhos da área principal da pista. No Brasil, existe em carros como o Chevrolet Camaro, Peugeot 3008, modelos da Audi e BMW, por exemplo.
O que acontece se encher demais o tanque de gasolina?
rodar com excesso de no pode acarretar danos ambientais, de saúde e até aumento no consumo, circular com o carro sempre na reserva gera outros tipos de prejuízo. Além do risco de pane seca, que é uma infração sujeita a multa de trânsito, o consumo do veículo também é prejudicado.
Fonte: Honda POP vs. Honda Biz: qual a ideal para sua rotina?
Velocímetro
Um dos instrumentos no console projetado para medir a velocidade de movimento em um veículo, que é expressada em rotações por minuto. Esse dispositivo permite ler a velocidade do nosso veículo, sendo expressa em quilômetros por hora. No passado, ele era mecanicamente ligado ao eixo do acionador. Atualmente, os carros têm um outro dispositivo com pulsos elétricos, que variam dependendo da velocidade e transformadas em quilômetros por hora.
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