Oficina Mecânica em Aracati – Oficina Injflex
Oficina Injflex
Oficina Mecânica – Oficina de Motos somos referência em Nossa Senhora De Fátima – Aracati – CE . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Nossa Senhora De Fátima – Aracati – CE
Serviços:
- Acessórios (venda)
- Arrefecimento
- Baterias (troca)
- Baterias (venda)
- Elétrica e eletrônica
- Filtros
- Iluminação automotiva
- Injeção eletrônica
- Troca de óleo
- Alinhamento
- Balanceamento
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (88) 9962-47871
Endereço: Rua Capitão São Francisco, 1754 – Nossa Senhora De Fátima – Aracati – CE
Cep: 62800-000
Rua Capitão São Francisco, 1754 - Nossa Senhora De Fátima - Aracati - CE
(88) 9962-47871
07:00h - 18:00h
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07:00h - 18:00h
Oficinas Destaques

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Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão

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Fique Sabendo?
Vidro De Segurança
O vidro de segurança é feito unindo dois painéis de vidro medindo 2,5 mm em espessura. Uma camada de polivinil butiral, com cerca de 0,5 mm de espessura, é colocada entre esses dois painéis. Esse tipo de vidro de segurança torna possível a proteção de pessoas em caso de impacto, além de suportar tentativas de roubo, limitar o dano causado por poluição sonora e proteger contra raios ultravioleta.
Quando chove que luzes ligar?
Faróis e Em dias de lembre-se de sempre os faróis do carro, pois as (tanto dianteiras quanto traseiras) melhoram a visibilidade de seu veículo na pista. Se não se tratar de uma situação com neblina, faróis de baixa são o suficiente.
Fonte: Dirigindo em dias de chuva
Carros Sigla: CDI ou CRDI
COMMON RAIL DIESEL INJECTION: nome comercial dado pela Mercedes aos motores a diesel com sistema de injeção direta. Neste caso, a pressão é gerada sempre de forma igual, independentemente da sequência de cilindros, e permanece constantemente disponível (motores a diesel convencionais precisam criar pressões diferentes para cada cilindro).
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