Oficina Mecânica em Araçatuba – Mecânica Móvel Centro Automotivo
Mecânica Móvel Centro Automotivo
Oficina Mecânica – Honda somos referência em Santana – Araçatuba – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Santana – Araçatuba – SP
Serviços:
- Suspensão
- Arrefecimento
- Embreagem
- Elétrica e eletrônica
- Injeção eletrônica
- Escapamentos
- Filtros
- Regulagem de motores
- Freios
- Iluminação automotiva
- Retífica de motores
- Transmissão
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (18) 3608-2419
Endereço: R Anselmo Manarelli, 88 – Santana – Araçatuba – SP
Cep: 16050-590
Marcas - Honda em SP - Araçatuba – Santana - Araçatuba - SP
R Anselmo Manarelli, 88 - Santana - Araçatuba - SP
(18) 3608-2419
08:00h - 18:00h
www.mecanicamovel.com.br
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08:00h - 18:00h
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Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão
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Fique Sabendo?
Carros Sigla: PAS ou SAS
POWER ASSISTED STEERING; STEERING ASSIST SYSTEM: sigla que algumas fabricantes utilizam para identificar o sistema de assistência à direção, com atuadores de ação hidráulica e/ou elétrica, que adicionam energia ao mecanismo de direção para que o motorista faça menos esforço para girar o volante.
Quando usar farol baixo?
O artigo 40, inciso I do Código de Trânsito Brasileiro, alterado pela Lei nº 13.290/2016, prevê que o deve ser mantido aceso nas seguintes situações: Nas rodovias; Dentro de túneis; Durante a noite, em qualquer via.
Fonte: Aceso ou apagado? Alto ou baixo? Saiba tudo sobre o uso do farol
Resistência Ao Rolamento
Força oposta à força de movimento que interfere no rolamento do pneu. Devido à disposição dos pesos em nosso carro, o pneu se deforma ao entrar em contato com o asfalto. Essa deformação leva a perdas de energia que afetam o movimento regular do carro. Uma boa resistência ao rolamento economiza energia e consumo de combustível. Além disso, dependendo dos sulcos na lateral do pneu, a resistência ao rolamento causa menor ou maior barulho no pneu.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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