Oficina Mecânica em Araraquara – Zero Grau Comercio De Pecas Automotivas Ltda
Zero Grau Comercio De Pecas Automotivas Ltda
Oficina Mecânica – Skoda somos referência em São Geraldo – Araraquara – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em São Geraldo – Araraquara – SP
Serviços:
- Ar-condicionado
- Arrefecimento
- Dir. hidráulica
- Embreagem
- Filtros
- Freios
- Injeção eletrônica
- Radiadores
- Suspensão
- Troca de óleo
- Ar condicionado automotivo
- Direção hidráulica (instalação e manutenção)
- Freio
- suspensão
- direção e escapamento
- Injeção e ignição eletrônica (regulagem e manutenção)
- Motores ciclo otto (manutenção mecânica)
- Preparação de motores
- Gás natural veicular (instalação e manutenção)
- Transmissão
- Transmissão automática/automatizada
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (16) 3010-6432
Endereço: Rua João Gurgel, 3540 – São Geraldo – Araraquara – SP
Cep: 14802-130
Skoda - Marcas em SP - Araraquara – São Geraldo - Araraquara - SP
Oficinas Destaques
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Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão
Fique Sabendo?
Carros Sigla: ASR
ANTI SLIP REGULATOR: identifica o sistema que impede que as rodas da tração escorreguem (derrapem), auxiliando o condutor em acelerações ou em casos de emergência. É uma forma de controle de tração.
Quando é permitido o tráfego pelo acostamento em uma rodovia?
O somente quando a pista de rolamento estiver danificada, em obras ou bloqueada por acidentes.
Fonte: Detran.RJ
Carros Sigla: CDI ou CRDI
COMMON RAIL DIESEL INJECTION: nome comercial dado pela Mercedes aos motores a diesel com sistema de injeção direta. Neste caso, a pressão é gerada sempre de forma igual, independentemente da sequência de cilindros, e permanece constantemente disponível (motores a diesel convencionais precisam criar pressões diferentes para cada cilindro).
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