Oficina Mecânica em Arujá – Gonçalves Matic
Gonçalves Matic
Oficina Mecânica – Seat somos referência em Vila Pilar – Arujá – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Vila Pilar – Arujá – SP
Serviços:
- Suspensão
- Filtros
- Embreagem
- Arrefecimento
- Injeção eletrônica
- Freios
- Regulagem de motores
- Troca de óleo
- Retífica de motores
- Dir. hidráulica
- Transmissão
- Trans. automática
- Transmissão automática/automatizada
- Elétrica e eletrônica
- Radiadores
- Auto elétrico (iluminação
- alternador
- motor de partida)
- Direção hidráulica (instalação e manutenção)
- Eletrônica embarcada (abs
- air bag
- direção elétrica
- etc)
- Injeção e ignição eletrônica (regulagem e manutenção)
- Reparo de módulos
- Transmissão mecânica e embreagem
- Retífica de motores
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (11) 2623-3880
Endereço: Avenida Dos Expedicionários, 1.968 – Vila Pilar – Arujá – SP
Cep: 07401-790
Seat - Marcas em SP - Arujá – Vila Pilar - Arujá - SP
Oficinas Destaques
Oficina Mecânica em São Paulo – Kinho Motors
Oficina Mecânica em Londrina – Unicar Oficina Multimarcas
Oficina Mecânica em São Paulo – Chevy Auto Center
Fique Sabendo?
Transmissão
Isso inclui todas as peças de um motor cuja tarefa é transferir a força gerada pelo motor para as rodas.
Como dirigir em estrada de terra com chuva?
Caso precise encará-la em dias de , feche bem todos os vidros e atravesse o local em primeira marcha, sem parar se existir o recurso no veículo, ative a tração 4×4. Diante de pedras, que são capazes até de aumentar a aderência, dependendo do tamanho, o cuidado também deve ser multiplicado.
Fonte: 7 dicas para dirigir na estrada de terra com segurança
Carros Sigla: TCS
TRACTION CONTROL SYSTEM: siglas utilizada para identificar o controle de tração do automóvel, que serve para corrigir possíveis “patinadas” dos pneus — na prática, sensores acionam o freio apenas da roda que perdeu aderência.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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