Oficina Mecânica em Atibaia – Buco Retifica De Motores

  Buco Retifica De Motores

Oficina Mecânica – Loja de Auto Peças  somos referência em Jardim Terceiro Centenario – Atibaia – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.

Oficina Mecânica em Jardim Terceiro Centenario – Atibaia – SP

Serviços:

  • Retífica de motores
  • Baterias (troca)
  • Filtros
  • Freios
  • Injeção eletrônica
  • Regulagem de motores 
  • Suspensão
  • Transmissão
  • Baterias (substituição)
  • Freio
  • suspensão
  • direção e escapamento 
  • Injeção e ignição eletrônica (regulagem e manutenção) 
  • Transmissão mecânica e embreagem
  • Injeção eletrônica diesel – common rail (regulagem e manutenção) 
  • Retífica de motores

Formas de Pagamento

Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário

Solicite um Orçamento:

Telefone: (15) 2104-0496
Endereço: Avenida Terceiro Centenário, 636 – Jardim Terceiro Centenario – Atibaia – SP
Cep: 12944-650

Como Chegar

Oficinas Destaques

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Fique Sabendo?


Carros Sigla: BA, BAS, EBA ou AFU

(EMERGENCY) BRAKE ASSIST (SYSTEM); ASSISTANCE AU FREINAGE D’URGENCE: também ligado ao ABS, aumenta a pressão sobre os freios em frenagens de emergência e pode até brecar o veículo automaticamente e com mais intensidade. É acionado, por exemplo, quando o sistema percebe que o tempo de reação do motorista em relação aos pedais de acelerador e freio saiu do padrão.


O que faz uma revisão no carro?

É uma espécie de vistoria dos componentes mais importantes do automóvel. Na do , os técnicos e mecânicos fazem uma inspeção visual e/ou por meio de equipamentos específicos para ver se tudo está funcionando corretamente. Desde o motor, transmissão e freios, até a parte elétrica e do escapamento.

Fonte: Revisão do carro: Saiba tudo sobre


Embreagem

Esse mecanismo, ativado usando o primeiro pedal à esquerda do seu carro, desconecta o motor da transmissão para permitir que você mude de marcha e comece de um “ponto morto”. A embreagem pode ser mecânica ou eletrônica.


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