Oficina Mecânica em Bagé – Dinapolli Bosch Car Service
Dinapolli Bosch Car Service
Oficina Mecânica – BYD somos referência em Getúlio Vargas – Bagé – RS . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Getúlio Vargas – Bagé – RS
Serviços:
- Pneus (venda)
- Acessórios (instalação)
- Acessórios (venda)
- Trans. automática
- Transmissão
- Baterias (venda)
- Iluminação automotiva
- Ar-condicionado
- Dir. hidráulica
- Retífica de motores
- Pneus (troca)
- Regulagem de motores
- Elétrica e eletrônica
- Escapamentos
- Filtros
- Troca de óleo
- Injeção eletrônica
- Baterias (troca)
- Embreagem
- Arrefecimento
- Suspensão
- Freios
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (53) 3249-1176
Endereço: Avenida Santa Tecla, 3200 – Getúlio Vargas – Bagé – RS
Cep: 96413-000
Marcas - BYD em RS - Bagé – Getúlio Vargas - Bagé - RS
Avenida Santa Tecla, 3200 - Getúlio Vargas - Bagé - RS
(53) 3249-1176
08:30h - 18:30h
www.dinapolli.com.br
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Fique Sabendo?
Qual o valor de uma revisão de moto?
Nas , a primeira costuma ser feita aos 1.000 km, custando R$ 30, em . A segunda (entre 3 mil e 5 mil km) varia de R$ 30 a R$ 100, dependendo do fabricante. Da terceira em diante, os valores, em geral, se mantêm na faixa de R$ 100 a R$ 200.
Fonte: Qual o gasto anual de uma moto?
Qual cor de carro queima mais no sol?
Para Mauro, entre as no tom vermelho, a sólida é que está suscetível a este problema “porque não há nenhuma proteção e é por isso que a chamamos de lisa. Já na metálica, a proteção é bem maior. Por isso, na hora da compra do novo, paga-se a por ela”, detalha.
Fonte: Cor vermelha queima com o sol?
Carros Sigla: ABD, EDL ou XDS
AUTOMATIC BRAKING DIFFERENTIAL; ELECTRONIC DIFFERENCIAL LOCK; CROSS DIFERENTIAL SYSTEM: controle do bloqueio de diferencial, que pode redirecionar a tração de rodas que estão patinando para uma ou mais rodas com aderência, evitando que o carro saia de controle (em curvas) ou atole (no off-road).
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