Oficina Mecânica em Balneário Camboriú – Baltop Auto Center
Baltop Auto Center
Oficina Mecânica – Martelinho de Ouro somos referência em Ariribá – Balneário Camboriú – SC . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Ariribá – Balneário Camboriú – SC
Serviços:
- Transmissão
- Pneus (troca)
- Pneus (venda)
- Baterias (venda)
- Acessórios (instalação)
- Acessórios (venda)
- Trans. automática
- Iluminação automotiva
- Arrefecimento
- Elétrica e eletrônica
- Filtros
- Injeção eletrônica
- Freios
- Baterias (troca)
- Troca de óleo
- Embreagem
- Suspensão
- Escapamentos
- Regulagem de motores
- Retífica de motores
- Baterias (substituição)
- Baterias (venda)
- Freio
- suspensão
- direção e escapamento
- Transmissão automática/automatizada
- Transmissão mecânica e embreagem
- Alinhamento e balanceamento
- Motores ciclo otto (manutenção mecânica)
- Pneus (substituição)
- Pneus (venda)
- Retífica de motores
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (49) 3245-1325
Endereço: Avenida Do Estado Dalmo Vieira, 1300 – Ariribá – Balneário Camboriú – SC
Cep: 88338-640
Avenida Do Estado Dalmo Vieira, 1300 - Ariribá - Balneário Camboriú - SC
(49) 3245-1325
08:00h - 18:00h
www.baltop.com.br
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08:00h - 18:00h
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Oficinas Destaques
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Fique Sabendo?
Qual farol se usa em dia de chuva?
O de posição, por exemplo, é utilizado apenas nos em que a neblina ou a atrapalham a visibilidade dos motoristas. Já o baixo deve ser usado durante a noite, para complementar a iluminação das ruas (se o carro estiver parado para embarque e desembarque, você pode manter somente a lanterna).
Fonte: Farol alto x farol baixo: entenda as diferenças e use corretamente
Carros Sigla: CDI ou CRDI
COMMON RAIL DIESEL INJECTION: nome comercial dado pela Mercedes aos motores a diesel com sistema de injeção direta. Neste caso, a pressão é gerada sempre de forma igual, independentemente da sequência de cilindros, e permanece constantemente disponível (motores a diesel convencionais precisam criar pressões diferentes para cada cilindro).
Como dirigir bem no barro?
devagar diminui a probabilidade de derrapar, e dirija com uma marcha mais baixa para ter mais controle. Nunca pise no acelerador, pois a lama ficará rapidamente presa na área, impedindo que o carro se movimente; as rodas girarão mais rápido e sulcos mais profundos se formarão.
Fonte: Dicas para dirigir na lama
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