Oficina Mecânica em Batatais – Vila Lidia Automoveis

  Vila Lidia Automoveis

Oficina Mecânica – Radiador  somos referência em Araras – Batatais – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.

Oficina Mecânica em Araras – Batatais – SP

Serviços:

  • Baterias (troca)
  • Suspensão
  • Freios
  • Filtros
  • Embreagem
  • Troca de óleo
  • Regulagem de motores 
  • Escapamentos
  • Injeção eletrônica
  • Arrefecimento
  • Baterias (venda)
  • Acessórios (instalação)
  • Acessórios (venda)
  • Dir. hidráulica
  • Pneus (troca)
  • Pneus (venda)
  • Lavagem e polimento
  • Funilaria e pintura

Formas de Pagamento

Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário

Solicite um Orçamento:

Telefone: (16) 3761-2093
Endereço: Rua Das Acácias, 417 – Araras – Batatais – SP
Cep: 14307-044

Como Chegar

Oficinas Destaques

Oficina Mecânica em São Paulo – Chevy Auto Center



Oficina Mecânica em São Paulo – Digo Autocentro E Super Troca De Oleo



Oficina Mecânica em São Paulo – Molina Serviços Automotivo



Fique Sabendo?


O que deve ser revisão no veículo antes de viajar?

Óleo do motor, transmissão, direção hidráulica e embreagem conferidos, além dos filtros — filtro de ar, filtro de ar-condicionado e filtro de combustível. Em longas viagens, inclusive, o carro exige mais do motor, que precisa preparado responder adequadamente aos comandos do condutor.

Fonte: Vai viajar? Saiba por que é importante fazer uma revisão no carro


O que pode estragar a pintura do carro?

São vários os agentes que atacam a : sol forte, chuva ácida, dejetos de pássaros, seivas vegetais e as temidas quedas de granizo fazem parte do pesadelo de quem não tem como estacionar em vagas cobertas. … “Sob sol e chuva, ela acabou grudando na carroceria, mesmo tendo o interior de feltro.

Fonte: Como cuidar de um carro que fica ao relento


Carros Sigla: ASF; SF

AUDI SPACE FRAME; SPACE FRAME: trata-se da estrutura de alumínio de alta resistência — que não é 100% pura, já que pode ter painéis integrados — desenvolvida pela fabricante alemã, mas cujos moldes já estão difundidos. Permite fazer carros maiores, com carga maior de segurança, mas com peso menor (mais eficientes).


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