Oficina Mecânica em Belém – Nil Auto Center
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Oficina Mecânica – Loja de Auto Peças somos referência em Telegrafo – Belém – PA . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Telegrafo – Belém – PA
Serviços:
- Escapamentos
- Baterias (troca)
- Embreagem
- Injeção eletrônica
- Suspensão
- Freios
- Regulagem de motores
- Elétrica e eletrônica
- Troca de óleo
- Arrefecimento
- Trans. automática
- Dir. hidráulica
- Retífica de motores
- Iluminação automotiva
- Funilaria e pintura
- Lavagem e polimento
- Baterias (venda)
- Radiadores
- Transmissão
- Filtros
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
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Telefone: (91) 3352-6549
Endereço: Tv Mauriti, 40 – Telegrafo – Belém – PA
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Oficinas Destaques
Oficina Mecânica em São Paulo – Digo Autocentro E Super Troca De Oleo
Oficina Mecânica em São Paulo – Mecânica Gomes
Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão
Oficina Mecânica em São Paulo – Molina Serviços Automotivo
Fique Sabendo?
Quantos km pode passar para fazer revisão?
A montadora estabeleceu regras diferentes para a primeira e para as manutenções sequentes. Quem deve fazer a primeira checagem do carro terá uma tolerância de 2 mil quilômetros e de dois meses. Já para as seguintes, o prazo extra foi de 1 mês e de 1 mil quilômetros.
Fonte: Como fica a garantia do veículo para quem não pode fazer a revisão?
Qual a melhor maneira de economizar combustível com carro carburado?
Antigamente quando os tinham , andar na banguela realmente ajudava a combustível. Hoje em dia, com o advento da Injeção Eletrônica isso não acontece mais. Utilize o máximo possível os benefícios do freio-motor e evite um desperdício de quase 6% de combustível.
Fonte: 7 dicas Infalíveis para Economizar Combustível
Carros Sigla: CVT
CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION: representa o conjunto de transmissão capaz de simular uma quantidade infinita de relações de marcha, uma vez que funciona com sistema de duas polias de tamanhos diferentes interligadas por uma correia metálica em vez de engrenagens de tamanho fixo.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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