Oficina Mecânica em Belém – Total Transmissões Automáticas
Total Transmissões Automáticas
Oficina Mecânica – Lava-Rápido somos referência em Pedreira – Belém – PA . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Pedreira – Belém – PA
Serviços:
- Dir. hidráulica
- Injeção eletrônica
- Trans. automática
- Troca de óleo
- Direção hidráulica (instalação e manutenção)
- Reparo de módulos
- Transmissão automática/automatizada
- Transmissão mecânica e embreagem
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (91) 3347-5813
Endereço: Travessa Mariz E Barros, 2036 – Pedreira – Belém – PA
Cep: 66080-009
Travessa Mariz E Barros, 2036 - Pedreira - Belém - PA
(91) 3347-5813
08:00h - 18:00h
www.totalcambios.com.br
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Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão
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Fique Sabendo?
Como dirigir em estrada de terra com chuva?
Caso precise encará-la em dias de , feche bem todos os vidros e atravesse o local em primeira marcha, sem parar se existir o recurso no veículo, ative a tração 4×4. Diante de pedras, que são capazes até de aumentar a aderência, dependendo do tamanho, o cuidado também deve ser multiplicado.
Fonte: 7 dicas para dirigir na estrada de terra com segurança
Como dirigir bem no barro?
devagar diminui a probabilidade de derrapar, e dirija com uma marcha mais baixa para ter mais controle. Nunca pise no acelerador, pois a lama ficará rapidamente presa na área, impedindo que o carro se movimente; as rodas girarão mais rápido e sulcos mais profundos se formarão.
Fonte: Dicas para dirigir na lama
Carros Sigla: PAS ou SAS
POWER ASSISTED STEERING; STEERING ASSIST SYSTEM: sigla que algumas fabricantes utilizam para identificar o sistema de assistência à direção, com atuadores de ação hidráulica e/ou elétrica, que adicionam energia ao mecanismo de direção para que o motorista faça menos esforço para girar o volante.
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