Oficina Mecânica em Betim – Zt Diesel Bombas Injetoras Ltda
Zt Diesel Bombas Injetoras Ltda
Oficina Mecânica – Loja de Pneus somos referência em Jardim Das Alterosas – 2ª Seção – Betim – MG . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Jardim Das Alterosas – 2ª Seção – Betim – MG
Serviços:
- Acessórios (instalação)
- Acessórios (venda)
- Alinhamento
- An. de emissões de gases
- Ar-condicionado
- Balanceamento
- Baterias (troca)
- Baterias (venda)
- Filtros
- Injeção eletrônica
- Acessórios (venda e instalação de som
- alarme
- vidros elétricos
- travas
- etc)
- Ar condicionado automotivo
- Baterias (substituição)
- Baterias (venda)
- Injeção e ignição eletrônica (regulagem e manutenção)
- Alinhamento e balanceamento
- Injeção eletrônica diesel – common rail (regulagem e manutenção)
- Motores ciclo diesel (manutenção mecânica)
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (31) 9880-30513
Endereço: Avenida Juiz Marco Túlio Isaac, 5611 – Jardim Das Alterosas – 2ª Seção – Betim – MG
Cep: 32673-365
Avenida Juiz Marco Túlio Isaac, 5611 - Jardim Das Alterosas - 2ª Seção - Betim - MG
(31) 9880-30513
08:00h - 18:00h
(31) 9880-30513
08:00h - 18:00h
Oficinas Destaques
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Fique Sabendo?
O que faz uma revisão no carro?
É uma espécie de vistoria dos componentes mais importantes do automóvel. Na do , os técnicos e mecânicos fazem uma inspeção visual e/ou por meio de equipamentos específicos para ver se tudo está funcionando corretamente. Desde o motor, transmissão e freios, até a parte elétrica e do escapamento.
Fonte: Revisão do carro: Saiba tudo sobre
Carros Sigla: DOHC
DOUBLE OVERHEAD CAMSHAFT: sigla em inglês para Duplo Comando de Válvulas no Cabeçote. Trata-se de um sistema que usa dois comandos para controlar a abertura e o fechamento das válvulas no interior de um motor a combustão.
Spoiler
É um elemento aerodinâmico colocado sobre a carroceria para aumentar sua aderência ao atingir maior velocidade. A ideia de um spoiler é semelhante à da asa de um avião. A diferença é que o spoiler, ao compararmos com a asa, fica de cabeça para baixo. Assim, ao invés de levantar o carro conforme ele avança pela pista, o spoiler o pressiona para o chão, dando-lhe maior estabilidade.
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